鉅大LARGE | 點擊量：299次 | 2023年10月09日
CATL和北汽合作背后的4大風向
二月二十五日，北汽藍谷（600733）公布通告稱，子公司北汽新能源近日和普萊德、CATL簽署了《中長期（2019年-2023年）深化戰(zhàn)略合作協(xié)議》。值得注意的是，本協(xié)議僅為各方基于開展戰(zhàn)略合作而簽署的框架性合作協(xié)議，具體的采購額度、產品價格等須另行簽訂具體業(yè)務合同，以簽訂的相關正式合同為準。
提取三方框架協(xié)議關鍵詞，可一窺行業(yè)趨勢：
①價格優(yōu)惠
協(xié)議披露，"在戰(zhàn)略合作期間內，CATL和普萊德對向北汽新能源供應的動力鋰電池系統(tǒng)產品，每年給予最大誠意的優(yōu)惠價格，并體現(xiàn)在普萊德直接向北汽新能源供應的動力鋰電池系統(tǒng)產品價格中。"
高工鋰電調研了解，迫于新能源汽車補貼持續(xù)退坡和市場競爭加劇的壓力，整車廠都在通過各種方式積極降低整車成本。作為占據(jù)核心的動力鋰電池，整車廠降價需求最為迫切，有部分車企對2019年電池價格降幅期望達到40%。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
盡管北汽新能源并未公示具體的協(xié)議價格，但將該條列為協(xié)議的第一條并且明文寫入合作條款，也證明了其對價格的敏感。
②產量供應能力
在高端動力鋰電池產量稀缺背景下，整車廠對電池供應商的持續(xù)、穩(wěn)定的供貨能力更為重視。在框架協(xié)議中，北汽藍谷明確指出，必須在CATL滿足北汽新能源分月電芯需求的基礎上，才會履行保證全年訂單額度、執(zhí)行預付款等合作協(xié)議。
③預付款
"基于一定的商務條件前提下，且在CATL電池供應可以滿足北汽新能源分月需求的情況下，北汽新能源和普萊德同意按照三方商定條件向CATL預付一定金額的預付款項，該款項將在每年十二月底前在應付中全部完成沖抵。"
從該條協(xié)議可以看出，為保障自身現(xiàn)金流以及回款情況，CATL提出預付款模式。這也從側面暴露出高端電池稀缺，現(xiàn)階段尚處于賣方市場。
④聯(lián)合研發(fā)新品
北汽藍谷稱，為提升北汽新能源車型產品的市場綜合競爭力，CATL和北汽新能源成立聯(lián)合研發(fā)團隊，在新型動力鋰電池包方面開展深入合作，量產階段可由普萊德負責該新型動力鋰電池包的生產。
總的來看，三方簽署5年框架協(xié)議背后，預示著未來市場發(fā)展的必然趨勢。當前，新能源汽車動力鋰電池產業(yè)鏈分層集中格局，北汽新能源、CATL、普萊德均屬于各細分領域的佼佼者，強強聯(lián)合已經成為彼此深化、夯實各自細分市場實力的有效手段。
