今年上半年，CATL（300750）動(dòng)力鋰電池?cái)U(kuò)張步伐提速，取得了豐碩成果。

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）公布數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年動(dòng)力鋰電池裝機(jī)總電量約15.54GWh，同比上升168%。其中，裝機(jī)總電量TOP10公司合計(jì)達(dá)13.53GWh，占整體的87%，較去年同期占比上升近12個(gè)百分點(diǎn)，行業(yè)集中度日漸凸顯。

裝機(jī)總電量TOP10公司中，CATL6.53GWh排名第一，占整體的42.02%；比亞迪3.34GWh排名第二，占整體的21.49%；兩家合計(jì)占整體的63.51%，較去年同期占比上升高達(dá)24個(gè)百分點(diǎn)，行業(yè)龍頭效益凸顯。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方式：按合格證口徑數(shù)據(jù)計(jì)算

隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，國內(nèi)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)需求較去年同期相比有所上升。CATL加強(qiáng)市場(chǎng)開拓，前期投入拉線產(chǎn)量釋放，產(chǎn)銷量相應(yīng)提升。其七月十二日公布的2018半年報(bào)顯示，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤8.84–9.38億元。

除市場(chǎng)開拓成績顯著以外，今年以來，CATL還進(jìn)一步深化了產(chǎn)業(yè)布局。

產(chǎn)量擴(kuò)張方面，七月九日，CATL(CATL)和德國圖林根州州政府簽署了一份投資協(xié)議。CATL圖林根電池生產(chǎn)基地將分兩期建設(shè)，重要從事鋰電池的研發(fā)和生產(chǎn)，計(jì)劃于2021年投產(chǎn)，2022年達(dá)產(chǎn)后將形成14GWh的產(chǎn)量。

高工鋰電獲悉，在歐洲，CATL和寶馬、戴姆勒、大眾、捷豹路虎PSA等車企形成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。未來CATL都將會(huì)通過圖林根電池生產(chǎn)基地為歐洲客戶進(jìn)行配套。

儲(chǔ)能方面，六月十八日，福建省投資集團(tuán)、CATL等共同投資建設(shè)的大型鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目完成簽約，該項(xiàng)目正式落地福建晉江市。

該項(xiàng)目由福建省投資集團(tuán)有限公司、CATL、福建省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院多方合作。該項(xiàng)目將在晉江投資建設(shè)大型鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目，計(jì)劃總投資24億元，擬分三期實(shí)行，項(xiàng)目一期擬建設(shè)規(guī)模為100MWh級(jí)鋰電池儲(chǔ)能電站，二期將擴(kuò)建500MWh級(jí)鋰電池儲(chǔ)能設(shè)備，三期將擴(kuò)建1000MWh級(jí)鋰電池儲(chǔ)能設(shè)備，同時(shí)還將配套建設(shè)移動(dòng)儲(chǔ)能設(shè)備，以及移動(dòng)充電設(shè)施。

上游原材料布局方面，七月五日，天華超凈（300390）公布通告稱，擬和CATL共同投資成立合資公司，將圍繞鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)對(duì)碳酸鋰、氫氧化鋰以及三元、磷酸鐵鋰等正極材料的科技研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營資金及固定資產(chǎn)等投入。

資料顯示，CATL早在2013年和2015年相繼收購控股了邦普循環(huán)，今年三月再投資控股北美鋰業(yè)，如今擬合資設(shè)立公司涉足鋰鹽及正極材料生產(chǎn)，其逐步建立起從鋰資源(包含鋰礦及回收兩種渠道)、碳酸鋰及氫氧化鋰、三元前軀體、磷酸鐵鋰及三元材料等較為完整的上游原材料布局版圖。

動(dòng)力鋰電池回收方面，CATL和上汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，探討共同推進(jìn)新能源汽車動(dòng)力鋰電池回收再利用；公司和北汽集團(tuán)、北大先行簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，協(xié)議各方旨在新能源汽車動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，形成協(xié)同效應(yīng)，開展動(dòng)力鋰電池研發(fā)、制造、回收、梯級(jí)利用等各項(xiàng)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略合作。