六月十一日，花旗集團在電郵報告中指出，鋰的供應(yīng)潮持續(xù)發(fā)展，價格預(yù)計將持續(xù)疲軟至2025年。花旗ClarkeWilkins等分析師表示，假如不受生產(chǎn)紀律及轉(zhuǎn)換能力的限制，新項目和現(xiàn)有生產(chǎn)商的產(chǎn)量上升可能超過強勁的需求上升。花旗預(yù)估，產(chǎn)量過剩將在2022年到達高峰。

卓創(chuàng)資訊的數(shù)據(jù)顯示，2017年，國內(nèi)電池級碳酸鋰價格從年初的12．6萬元／噸一路上漲至十月的17．1萬元／噸，最高漲幅達到了47．54％，工業(yè)級碳酸鋰的漲幅也達到52．73％。但2018年以來，碳酸鋰價格一路下降。截至六月十二日，國內(nèi)碳酸鋰價格均價為12．5萬元／噸，較去年高點已下降26．9％。

據(jù)上海有色網(wǎng)預(yù)測，2018年，我國新投產(chǎn)項目帶來的碳酸鋰新增供應(yīng)量將達到3．3萬噸，但我國新能源汽車動力鋰電池行業(yè)對鈷鋰需求增量為8100噸碳酸鋰當(dāng)量，較去年下降32．5％。因此，上海有色網(wǎng)認為，2018年我國碳酸鋰市場就將出現(xiàn)供過于求的狀況。

目前，全球已探明鋰資源（折合碳酸鋰）儲量約3．74億噸，僅智利一國的鋰儲量占到全球比重的51．83％，我國、阿根廷和澳大利亞的儲量分別占22．12％、13．82％和11．06％，四國合計占全球總探明儲量的99％。我國已探明鋰資源（折合碳酸鋰）儲量約7544萬噸，其中，鹽湖鋰資源比例達80－85％，其中90％儲藏于青海和西藏湖區(qū)。

華創(chuàng)證券分析認為，由于青海鹽湖放量不及預(yù)期，今年下半年，碳酸鋰價格將維持在10萬元／噸以上震蕩。

此前，業(yè)內(nèi)曾預(yù)計青海鹽湖將于2019年開始放量，放量后，碳酸鋰價格還將繼續(xù)下降，降至8－9萬元／噸。