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到2030年電動(dòng)汽車鋰需求量將占據(jù)全球的73%

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年10月16日  

財(cái)聯(lián)社(上海,編輯夏軍雄)訊,智利國家銅業(yè)委員會(huì)(Cochilco)本周公布報(bào)告稱,未來幾年,電動(dòng)汽車行業(yè)將主導(dǎo)鋰的需求,到2030年,該行業(yè)將占據(jù)這種關(guān)鍵電池金屬消費(fèi)量的73%,明顯高于2020年的41%。


報(bào)告指出,到2030年,氫氧化鋰將占據(jù)主導(dǎo)地位,其消費(fèi)量占比將達(dá)到56%,而碳酸鋰所占比例為44%。Cochilco稱,轉(zhuǎn)變的重要原因是制造商越來越偏愛高鎳陰極,這種材料傾向于使用氫氧化物,而不是碳酸鹽。


該機(jī)構(gòu)估計(jì),到2030年,和手機(jī)、電腦、平板電腦和其他消費(fèi)相關(guān)的鋰需求將達(dá)到41.1萬噸,而2021年預(yù)計(jì)為7.9萬噸。


智利是目前世界最大的銅生產(chǎn)國,也曾是最大的鋰生產(chǎn)國,不過該國如今已被澳大利亞所超越。數(shù)據(jù)顯示,智利2020年的鋰產(chǎn)量約為1.8萬噸,遠(yuǎn)低于澳大利亞的近4萬噸。


為奪回被澳大利亞搶走的市場(chǎng)份額,即將卸任的SebastiánPiera政府于去年十月份邀請(qǐng)私營公司投標(biāo),將鋰產(chǎn)量擴(kuò)大至每年40萬噸,并且面向海外的公司。


然而,這項(xiàng)招標(biāo)在智利國內(nèi)引起了廣泛的爭(zhēng)議,中左翼反對(duì)黨PPD議員周二向智利首都圣地亞哥的一家上訴提出異議,要求停止競(jìng)標(biāo)過程。周三,中間派基督教民主黨向智利立法機(jī)構(gòu)提交了一項(xiàng)法案,尋求阻止現(xiàn)任總統(tǒng)SebastiánPiera在最后三個(gè)月任期內(nèi)邀請(qǐng)新的礦業(yè)合同投標(biāo)。


Piera將于三月將權(quán)力移交給左翼人士GabrielBoric,在Boric看來,智利不應(yīng)重復(fù)將鋰等資源私有化的歷史性錯(cuò)誤。Boric在競(jìng)選總統(tǒng)時(shí)承諾,將提高礦企稅收和礦業(yè)特權(quán)使用費(fèi),從而為更多的社會(huì)項(xiàng)目供應(yīng)資金,減少不平等。



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