財(cái)聯(lián)社（鄭州，記者張克瑤）訊，繼Model3搭載磷酸鐵鋰電池，TSLA標(biāo)準(zhǔn)版ModelY繼續(xù)為磷酸鐵鋰電池"帶貨"，資本市場(chǎng)又掀起追捧磷酸鐵鋰電池的熱潮。值得注意的是，金屬鈷價(jià)格此前易受TSLA影響，但近期依然穩(wěn)定。鈷是三元鋰電池正極材料之一，三元鋰電池則是磷酸鐵鋰電池的競(jìng)爭(zhēng)者。

有分析指出，標(biāo)準(zhǔn)版ModelY搭載磷酸鐵鋰電池，可能更多是本地化、降成本考量，從新能源汽車(chē)整體市場(chǎng)看，三元鋰電池在中高端車(chē)型配置上仍受歡迎，本輪鈷價(jià)上漲行情，跟動(dòng)力端市場(chǎng)變化、下游生產(chǎn)開(kāi)工高位以及當(dāng)季備貨需求的陸續(xù)釋放有關(guān)，預(yù)計(jì)本輪行情延續(xù)至八月上旬，此后可關(guān)注年底新備貨行情。

"鈷爺"價(jià)格回暖后保持高位

三元鋰和磷酸鐵鋰是新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池兩大主流路線(xiàn)，作為三元鋰電池正極材料之一，鈷價(jià)經(jīng)常受到技術(shù)紛爭(zhēng)帶來(lái)的擾動(dòng)，TSLA在技術(shù)路線(xiàn)的選擇更是火上澆油，比如去年二月，TSLA放風(fēng)可能使用無(wú)鈷電池，鈷價(jià)遭重創(chuàng)，直到TSLA和嘉能可達(dá)成鈷供應(yīng)合作協(xié)議，鈷價(jià)逐漸企穩(wěn)回升。

（圖為2020年一月至今電解鈷價(jià)格走勢(shì)，來(lái)源：上海鋼聯(lián)）

相比無(wú)鈷電池的風(fēng)言風(fēng)語(yǔ)，TSLA部分車(chē)型選擇磷酸鐵鋰電池對(duì)鈷價(jià)的擾動(dòng)明顯小得多。七月九日，財(cái)聯(lián)社記者從TSLA銷(xiāo)售人員處確認(rèn)，標(biāo)準(zhǔn)版ModelY電池配置為磷酸鐵鋰電池。根據(jù)上海鋼聯(lián)電解鈷行情價(jià)格走勢(shì)，該消息沒(méi)有擾動(dòng)六月中旬以來(lái)回暖的鈷價(jià)。

同鈷價(jià)表現(xiàn)相同，鈷相關(guān)公司對(duì)標(biāo)準(zhǔn)版ModelY消息并不感冒。財(cái)聯(lián)社記者以投資者身份致電華友鈷業(yè)（603799.SH）、盛屯礦業(yè)（600711.SH）證券部，兩家公司均認(rèn)為，三元鋰和磷酸鐵鋰各有各的市場(chǎng)，盡管三元鋰電池降低鈷含量是趨勢(shì)，但新能源汽車(chē)總量會(huì)新增，鈷的需求不會(huì)減少。

今年上半年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破新高。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)顯示，1-六月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成121.5萬(wàn)輛、120.6萬(wàn)輛，同比均上升2倍，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已和2019年全年水平持平。

上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鈷分析師朱銘哲介紹，上半年原料供應(yīng)緊張，成本支撐電解鈷價(jià)格整體上行，期間需求轉(zhuǎn)弱引發(fā)鈷價(jià)波動(dòng)，到六月中旬海外夏休提前備貨、歐洲主流報(bào)價(jià)上漲，助推國(guó)內(nèi)期現(xiàn)鈷價(jià)，但國(guó)內(nèi)需求表現(xiàn)一般，上漲幅度較小，市場(chǎng)成交表現(xiàn)清淡。

本輪鈷行情延續(xù)至八月上旬

華友鈷業(yè)證券部認(rèn)為，3C電子也是鈷的終端下游，3C電子經(jīng)歷上半年淡旺季切換，下半年有望放量，這對(duì)鈷價(jià)會(huì)有支撐；盛屯礦業(yè)證券部則表示，下半年鈷價(jià)未必有很強(qiáng)的上行驅(qū)動(dòng)力，鈷價(jià)或許會(huì)有波動(dòng)，目前看不存在大跌可能性，但具體要關(guān)注各方消息面的刺激。

朱銘哲表示，從整體市場(chǎng)看，磷酸鐵鋰主攻中低端以及入門(mén)殺價(jià)車(chē)型，三元鋰在中高端車(chē)型配置受歡迎，歐洲新能源市場(chǎng)迅速放量，我國(guó)國(guó)內(nèi)上半年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的翻倍表現(xiàn)，使得公司對(duì)上游金屬材料的需求持續(xù)看漲，海內(nèi)外車(chē)企、電池公司開(kāi)始和全球礦業(yè)龍頭簽訂供應(yīng)協(xié)定。

今年四月十日，洛陽(yáng)鉬業(yè)（603993.SH）和CATL（300750.SZ）在上海舉辦項(xiàng)目簽約儀式，雙方將在鋰、鈷、鎳、銅等新能源金屬資源領(lǐng)域充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)。

朱銘哲認(rèn)為，鈷價(jià)運(yùn)行更多是跟隨動(dòng)力端市場(chǎng)的變化，本輪鈷行情受益于下游生產(chǎn)開(kāi)工高位、當(dāng)季備貨需求的陸續(xù)釋放，預(yù)計(jì)貫穿七月至八月上旬，在三季度補(bǔ)庫(kù)生產(chǎn)完成后，鈷鹽市場(chǎng)將偏弱微調(diào)，企穩(wěn)運(yùn)行至年底新備貨行情，市場(chǎng)價(jià)格得到需求端表現(xiàn)支撐，年末市場(chǎng)的鈷制品價(jià)格將由穩(wěn)轉(zhuǎn)強(qiáng)運(yùn)行。

七月以來(lái)，鈷相關(guān)公司股價(jià)有不同程度漲幅，截至七月十二日收盤(pán)，洛陽(yáng)鉬業(yè)、寒銳鈷業(yè)（300618.SZ）、華友鈷業(yè)、盛屯礦業(yè)股價(jià)較七月初分別漲34.5%、26.94%、30.99%、22.58%，其中華友鈷業(yè)股價(jià)已達(dá)上市以來(lái)最高點(diǎn)。