日前，據(jù)外媒報(bào)道，印度尼西亞電池公司（IBC）和由韓國LG集團(tuán)牽頭的財(cái)團(tuán)，將在不久之后開始建設(shè)一個(gè)投資額為12億美元的電動(dòng)汽車電池廠。該財(cái)團(tuán)由LG集團(tuán)旗下的LG能源解決方法、LG化學(xué)和LG國際、韓國鋼鐵制造商Posco和我國鈷生產(chǎn)商華友控股組成。

該廠將建在位于印度尼西亞西爪哇省勿加泗（Bekasi）的KotaDeltamas工業(yè)區(qū)內(nèi)，距離首都雅加達(dá)大約2小時(shí)車程。建廠地點(diǎn)靠近另一家韓國公司現(xiàn)代汽車，后者的首座印尼廠即將完工。

印尼是全球最大鎳生產(chǎn)國，而鎳是電動(dòng)汽車電池的重要原料之一。該國希望憑借其大量的鎳儲(chǔ)備，在國內(nèi)建立電動(dòng)汽車電池產(chǎn)業(yè)。印尼政府官員表示，希望到2030年時(shí)，讓該國的電池產(chǎn)量達(dá)到140GWH。

預(yù)計(jì)IBC-LG廠的產(chǎn)量為10GWH。印尼投資協(xié)調(diào)委員會(huì)（BKPM）在五月二十四日公布的消息稱，該廠生產(chǎn)的電池將被用在現(xiàn)代的電動(dòng)汽車上。

投資部長兼BKPM負(fù)責(zé)人BahlilLahadalia表示："在經(jīng)過漫長的過程之后，我們終于可以破土動(dòng)工了。該廠除了可以創(chuàng)造就業(yè)崗位之外，還能幫助印尼完成升級，讓印尼從一個(gè)原材料生產(chǎn)和出口國，變成電動(dòng)汽車電池行業(yè)全球供應(yīng)鏈中的重要參和者。"

然而Lahadalia并未透露確切的開工時(shí)間。BKPM表示，雙方已經(jīng)于四月二十九日簽署了協(xié)議，當(dāng)前IBC和LG正在專注于一項(xiàng)聯(lián)合研究，并制定該廠的建設(shè)細(xì)節(jié)。IBC還參和了我國公司CATL就另一個(gè)電池項(xiàng)目進(jìn)行的聯(lián)合研究。