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使用聚合物電池和電動汽車鋰電池的注意事項有什么?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2022年05月10日  

聚合物電池使用注意事項有什么


1.聚合物鋰離子電池使用時電量用盡對電池損害比較大,一般在20%電量的時候要充電。除了首次激活,平常使用只要充100%,拔掉即可。過熱或過冷環(huán)境對電池也有損害,但0-35攝氏度不用過分擔心。


2.充電電流不得超過產(chǎn)品規(guī)格書中規(guī)定的最大充電電流,使用高于推薦值電流充電將可能引起電芯的充放電性能、機械性能和安全性能的問題,并可能會導致發(fā)熱或泄露。


3.聚合物電池使用時電量用盡對電池損害比較大,一般在20%電量的時候要充電。除了首次激活,平常使用只要充100%,拔掉即可。過熱或過冷環(huán)境對電池也有損害,但0-35攝氏度不用過分擔心。


4.聚合物電池在使用前先觀察外觀,假如出現(xiàn)鼓脹就要進一步檢查是否正常,當然有些電池會在電池組外側(cè)包兩塊鋁片,電池出現(xiàn)輕微鼓脹時外觀是看不出來的。


電動汽車鋰離子電池使用注意事項有什么


1、長期不使用電池的時候應斷開電池與整車的連接,并間隔一段時間給電池補充一些電量,防止電池自放電、或保護板功耗將電池過放。


2、鋰離子電池充電設施都有保護措施,但深夜電網(wǎng)負荷較輕,電壓會有所升高,容易超過充電器設定的充滿自停電壓,造成過度充電。建議夜深時,采用按時開關進行充電。


3、持續(xù)充電10小時后還沒有轉(zhuǎn)燈應馬上停止充電,檢查電動汽車鋰離子電池的溫度是否發(fā)燙,發(fā)燙的話應該盡早送修,無法立即送修者,應控制充電總時間不超過8小時,否則電池將會因膨脹變形而損壞。


4、緩慢加速,減小大電流對電池、控制器及電機的沖擊,騎行者要懂得愛惜電池,上坡牽行或腳踏助力,勿經(jīng)常性放電,起步緩行勿猛加電門,這樣都會有效延長電池的壽命。


5、嚴禁電動汽車鋰離子電池虧電行駛:有的用戶一直到電動汽車騎不動時再充電,這樣就嚴重傷害電池性能,多次深度放電會極大縮短電池壽命,假如在途中電量不充足最好提前蹬踏助力,防止深度放電,一次充電一定要充滿,不充滿就使用,會降低鋰離子電池的使用壽命,平時盡量防止到快充站充電。

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