鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2018年08月04日
人類的電池技術(shù)停滯不前的原因是什么
的確,如你所言,在電池方面,目前研究的大有人在,但是能帶來鋰電池革命性進步的,恐怕幾年內(nèi)很難有人做到,鋰電池恐怕還將陪伴人類走很長一段時間。在消費電子領(lǐng)域,以手機為例,現(xiàn)在提高電池的使用時長的方法,還只能是解決CPU、屏幕等耗電上。
為什么呢?
目前,應(yīng)用于消費電子的鋰電池,在負極材料方面大多采用石墨材料,正極方面多是鈷酸鋰。
鋰電池的原理非常簡單,就是正極、負極依賴于氧化還原反應(yīng),帶電的鋰離子在電解液中來回穿梭。目前,在消費電子領(lǐng)域,鋰電池的正極用料是鈷酸鋰,負極用料也一直都是石墨。雖然在負極材料方面,石墨烯取得突破性進展,但是無法商業(yè)化,因為石墨烯太太太貴了。
所以,要實現(xiàn)電池的革命,就要從正負極的用料上做文章,要找到比石墨和鈷酸鋰更好、更便宜的搭檔才行。而這一過程,需要不斷的嘗試,就像當(dāng)初愛迪生發(fā)明燈泡一樣,需要的不是智慧,更多的是運氣了。
所以,目前業(yè)內(nèi)人士對鋰電池的進步也都持有比較悲觀的態(tài)度。
當(dāng)然,既然鋰電池的處境這么尷尬,人類也在想如何跳過鋰電池,尋求一種全新的電源解決方案。
現(xiàn)在比較熱門的一個是無線充電,一個就是超級電容,還有一個是核電池(就跟鋼鐵一樣滴)。
先說核電池,現(xiàn)在已經(jīng)不是什么黑科技了,技術(shù)已經(jīng)比較成熟,早在2006年,中國原子能科學(xué)研討院就研制出了我國第一個钚238同位素電池,給探月工程準備的。
還有,核動力心臟其實也都研究出來了,但是呢,很遺憾的是,核能電池雖然技術(shù)已經(jīng)日漸成熟,但還是太太太貴了。
再說超級電容。超級電容器,是介于傳統(tǒng)電容器和電池之間的一種電化學(xué)儲能裝置功率密度高、循環(huán)壽命長、安全又可靠,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于混合電動汽車、大功率輸出設(shè)備等多個領(lǐng)域。但缺點就是,超級電容本身能量密度低,體積都比較大,什么時候能迷你化,那電池的革命也就來到了。
還有無線充電,其實它的普及也許就在一夜之間。畢竟,它所耗費的電能并不多,只是這個商業(yè)模式如何建立,目前還不確定。蘋果已經(jīng)開始采用這一技術(shù),總體來說,無線充電是距離我們最近的一項技術(shù)了。