消息人士透露，韓國LG化學(xué)公司（LGChem）在我國為TSLA公司電動汽車生產(chǎn)電池的廠，計(jì)劃明年將電池產(chǎn)量新增一倍以上，以適應(yīng)TSLA在我國這個全球最大汽車市場的上升。

LG化學(xué)是TSLA上海電動汽車制造廠生產(chǎn)的Model3汽車的電池供應(yīng)商，消息人士稱，LG化學(xué)在我國和韓國新新增的產(chǎn)量，還將供應(yīng)給TSLA公司在德國和美國的廠使用。此舉表明，LG化學(xué)在TSLA公司供應(yīng)鏈中的用途將越來越大。

隨著各國政府加快推進(jìn)對新能源汽車的使用，以遏制空氣污染，市場對電動汽車的需求正在上升。TSLA正在全球范圍擴(kuò)展自己的業(yè)務(wù)，而LG化學(xué)擴(kuò)大我國廠電池產(chǎn)量計(jì)劃，正是TSLA全球擴(kuò)張戰(zhàn)略中電池供應(yīng)保障之一。

消息人士表示，LG化學(xué)今年在韓國已經(jīng)新增了幾條生產(chǎn)線，重要是為了滿足TSLA美國廠的需求。此外，TSLA已要求向其美國廠供應(yīng)電池的日本松下公司，也向TSLA上海廠供貨。

"TSLA獲得的電池供應(yīng)不充足。"消息人士說，"因此，LG化學(xué)在我國廠的產(chǎn)量將要新增一倍。"

TSLA業(yè)務(wù)的上升，是LG化學(xué)、松下和我國供應(yīng)商CATL(CATL)的福音。今年九月份，TSLA首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)已經(jīng)宣布，該公司將新增對電池采購。

不過，馬斯克仍然聲稱電池供應(yīng)不足，并宣布TSLA計(jì)劃自己生產(chǎn)更為便宜的電池。假如TSLA自己生產(chǎn)電池，供應(yīng)商的電池定價能力可能會被削弱。

LG化學(xué)發(fā)言人表示，"我們正在繼續(xù)擴(kuò)大圓柱形電池的產(chǎn)量，以適應(yīng)汽車制造商不斷上升的需求。"但是在談及向TSLA供應(yīng)電池話題時，這位發(fā)言人表示，該公司不對特定客戶發(fā)表評論。

LG化學(xué)十月份曾表示，到2023年，其圓柱形電池產(chǎn)量將提升兩倍達(dá)到60GWH。有關(guān)該公司在我國和韓國生產(chǎn)的電池將供應(yīng)給TSLA德國和美國廠供應(yīng)，這還是媒體首次報(bào)道。

針對以上消息，媒體沒有立即得到來自TSLA的置評，而松下拒絕置評。

據(jù)南京政府稱，LG化學(xué)未來一年將投資5億美元，將其南京廠的產(chǎn)量提高8GWH。但該廠目前的產(chǎn)量并沒有對外披露。

消息人士向媒體表示，該計(jì)劃包括將生產(chǎn)線數(shù)量從8條新增到至少17條。

LG化學(xué)和CATL，都是TSLA上海廠生產(chǎn)的Model3轎車的電池供應(yīng)商。該款轎車去年開始生產(chǎn)，目前年產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到25萬輛。據(jù)媒體報(bào)道，TSLA的目標(biāo)是，其上海廠明年開始生產(chǎn)ModelY運(yùn)動型多用途車，到2022年，該款車的產(chǎn)量將達(dá)到25萬輛。

根據(jù)媒體估計(jì)，LG化學(xué)南京廠的17條生產(chǎn)線，每年將能夠滿足32.3萬輛TSLA電動汽車所要電池的需求。

消息人士還表示，最初，LG化學(xué)將是TSLA上海廠所生產(chǎn)ModelY電動汽車的唯一供應(yīng)商。對此，媒體沒有能夠立即獲得來自CATL的置評。

消息人士稱，當(dāng)TSLA德國柏林廠投產(chǎn)時，最初生產(chǎn)的電動汽車所需電池，也將由LG化學(xué)的我國廠供應(yīng)。