搭載CATL電池的電動叉車

十一月八日，記者從CATL獲悉，在亞洲國際物流技術(shù)和運輸系統(tǒng)展覽會上，杭叉集團股份有限公司（以下簡稱"杭叉集團"）舉辦產(chǎn)品公布會，重磅公布了最新的"XC系列新能源叉車"和"杭叉-C系列鋰離子電池"，其鋰離子電池系由CATLCATL供應(yīng)的電芯和模組，由CATLCATL和杭叉集團合資成立的鵬成新能源公司組裝電池包。這標志著CATL開始為叉車產(chǎn)品批量供貨，在助力叉車電動化的戰(zhàn)略布局中邁出重要一步。

據(jù)了解，傳統(tǒng)的鉛酸電池叉車存在人工成本高、便利性差、充電要求高、充電慢、壽命短等弊端，而鋰電叉車電池具有經(jīng)濟性、耐用性、安全性、便利性等優(yōu)勢，CATL供應(yīng)的叉車電池方法選用商用車大批量使用的方形磷酸鐵鋰離子電池，成熟、經(jīng)濟、供貨有保障，且采用新能源車成熟的成組工藝，根據(jù)叉車空間、特點設(shè)計專用模組。

杭叉集團是國內(nèi)大型的專業(yè)叉車研發(fā)制造集團，此次CATLCATL以安全、可靠的電芯和模組產(chǎn)品為鋰離子電池叉車賦能，二者的合作將帶動叉車市場的進一步革新。CATLCATL技術(shù)總監(jiān)胡建國表示："2016年世界電動叉車銷量已占叉車總銷量的60%。倉儲、物流等行業(yè)的快速發(fā)展給純電動叉車的市場推廣創(chuàng)造新機遇。未來幾年，電動叉車銷量將保持一定的上升趨勢。

胡建國說："免維護、長壽命、高安全可靠的產(chǎn)品解決方法更符合叉車對動力能源系統(tǒng)的需求，而壽命更長、安全性更好、全生命周期綜合成本更低的方形磷酸鐵鋰離子電池是最佳選擇。"隨著技術(shù)的發(fā)展和市場的逐步成熟，未來CATLCATL將推出更多可靠、安全、耐久的鋰電叉車電池產(chǎn)品，助力叉車電動化。