業(yè)內(nèi)人士表示，近期新能源汽車產(chǎn)銷量維持高速上升，重要是由于目前仍處于補貼新政實行的過渡期（二月十二日至六月十一日），市場中占主導(dǎo)地位的低續(xù)航里程A00級乘用車型在過渡期后補貼將大幅下降，期間搶裝效應(yīng)明顯，預(yù)計上半年該類車型銷售火爆的狀況將延續(xù)。同時，六月十一日以后，續(xù)航300公里以上乘用車型購置補貼將有所提升，該類車型下半年銷量有望迎來上漲。

在"削低補高"的補貼新政助推下，國內(nèi)新能源車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將面對升級，擁有長續(xù)航新品在研或即將投放市場的龍頭車企有望率先受益。另一方面，新能源車?yán)m(xù)航里程提升，本質(zhì)上是對其核心部件——動力鋰電池的容量、性能、安全等方面提出了更高的要求，具備相關(guān)技術(shù)儲備的產(chǎn)業(yè)鏈中游公司也有望在此行情中迎來新的發(fā)展機遇。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，三月二十六日以來，新能源汽車概念板塊累計上漲4.54個百分點，漲幅領(lǐng)先同期大盤，個股方面，英可瑞、旭升股份、沃特股份、道明光學(xué)、隆盛科技、南京聚隆等6只個股漲幅居前，期間累計漲幅均在20%以上。

中泰證券表示，在搶裝效應(yīng)持續(xù)預(yù)期下，新能源汽車上半年銷量上升具有確定性，對相關(guān)上市公司基本面形成支撐。同時鋰電巨頭CATL已成功過會，有望抬升板塊估值，建議圍繞三個層面展開布局：第一，優(yōu)選產(chǎn)業(yè)鏈，建議關(guān)注競爭格局較好的電解液環(huán)節(jié)；第二，關(guān)注優(yōu)質(zhì)鋰電龍頭，圍繞CATL、松下、LGC等全球動力鋰電龍頭及其供應(yīng)鏈布局；第三，關(guān)注產(chǎn)業(yè)新變化，緊密圍繞全球電動汽車整車龍頭發(fā)展方向，挖掘新變化和技術(shù)趨勢，如高鎳、軟包、熱管理（熱泵技術(shù)）等。