據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，一家在空芯鋰離子電池技術(shù)上取得大幅進(jìn)展的韓國(guó)公司，目前正在和蘋(píng)果就后者的汽車項(xiàng)目(projectTitan)展開(kāi)合作。etNews報(bào)道未指出該電池合作商的名字。一位匿名高管表示："因?yàn)槲覀兒吞O(píng)果簽署了保密協(xié)議，所以我們不能討論任何和該項(xiàng)目相關(guān)的內(nèi)容。"

空芯鋰離子電池技術(shù)能夠在每個(gè)電池組中為每個(gè)電池單元供應(yīng)比閉合圓柱電池更多的表面積。此外，此類電池也能夠在不要焊接的前提下輕松完成電池組的并聯(lián)或串聯(lián)?？招句囯x子電池還具備易修復(fù)的優(yōu)點(diǎn)，在單個(gè)蓄電池單元出現(xiàn)損壞的時(shí)候，可不要更換整個(gè)電池組，而做到只針對(duì)單個(gè)電池單元。

目前，這家"未具名"公司所生產(chǎn)的空芯鋰離子電池約為"兩根手指"大小。尚不清楚該公司能否按比例將電池"放大"到足以支持蘋(píng)果汽車的使用。

根據(jù)早前的報(bào)道，蘋(píng)果汽車預(yù)計(jì)在2020年到2021年問(wèn)世，而前蘋(píng)果高管鮑勃˙曼斯菲爾德(BobMansfield)似乎正在負(fù)責(zé)projectTitan項(xiàng)目。蘋(píng)果迄今并沒(méi)有正式承認(rèn)projectTitan的存在。公司為了保密，甚至注冊(cè)了一家名為SixtyEightResearch的空殼公司來(lái)主導(dǎo)蘋(píng)果汽車的相關(guān)研發(fā)。