為了滿(mǎn)足日益上升的客戶(hù)需求，Millbrook對(duì)測(cè)試先進(jìn)低排放車(chē)輛技術(shù)所需的人員、設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行了重大投資。這包括在英國(guó)貝德福德的試驗(yàn)場(chǎng)安裝12個(gè)新電池測(cè)試單元，每個(gè)測(cè)試單元能夠在-40°C至+90°C的溫度范圍內(nèi)測(cè)試高達(dá)1,100V，1,400A，750kW的汽車(chē)電池組。這些將通過(guò)MillbrookRevolutionaryEngineering的自動(dòng)化系統(tǒng)REpS進(jìn)行控制。

Millbrook專(zhuān)注于電池技術(shù)的安全性、性能和耐久性，它能夠復(fù)制電池濫用的場(chǎng)景和周期，將電池推向極限，幫助開(kāi)發(fā)人員理解、預(yù)測(cè)和消除故障模式。電池濫用測(cè)試包括機(jī)械和熱沖擊，過(guò)放電，過(guò)充，振動(dòng)，輻射熱，灰塵侵入，耐火，腐蝕和機(jī)械粉碎，并滿(mǎn)足UN38.3和Reg100的一系列要求。Millbrook動(dòng)力公司的高級(jí)經(jīng)理Johnproctor說(shuō)："正是由于我們的客戶(hù)不斷致力于發(fā)展先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)，我們才得以繼續(xù)投資于這些設(shè)施。

我們致力于保持靈活性，并滿(mǎn)足客戶(hù)現(xiàn)在和未來(lái)的需求。"Millbrook在Spectris測(cè)試和測(cè)量領(lǐng)域的姊妹公司HBM和BKSV正在協(xié)助新的電池測(cè)試設(shè)施運(yùn)營(yíng)：HBM專(zhuān)門(mén)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，并將其nCode軟件集成為數(shù)據(jù)管理工具；Brüel＆Kj?r聲音和振動(dòng)（BKSV）正在新增一系列電磁振動(dòng)器和NVH分析工具。