當(dāng)下全球動力鋰離子電池市場競爭日趨激烈，頭部電池公司在客戶、產(chǎn)量、技術(shù)等方面具備先發(fā)優(yōu)勢，已形成不小的競爭力壁壘。在這種局面下，仍有不少“電池新勢力”逆勢而上加速入局，以銳意崛起之姿讓業(yè)界眼前一亮。

一年前，2018年才成立的領(lǐng)湃新能源在深圳公布了公司的“三步走”戰(zhàn)略：第一步，通過打造基礎(chǔ)核心爆款產(chǎn)品，成為主流電池供應(yīng)者；第二步，成為車規(guī)級電池解決方法的創(chuàng)導(dǎo)者；第三步，基于在智能電池領(lǐng)域的開發(fā)和應(yīng)用，打通車用動力鋰離子電池、儲能、充電樁等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，目標(biāo)是成為智慧能源的領(lǐng)跑者。

可以說，領(lǐng)湃新能源的目標(biāo)雄心不小。如今，經(jīng)過一年的整裝蓄力，這家胸有宏圖的電池“后浪”成績?nèi)绾?？十二月一?三日，領(lǐng)湃新能源攜動力、儲能、充電樁三大系列產(chǎn)品再次亮相深圳國際電池技術(shù)展。

卓越技術(shù)打造產(chǎn)品矩陣

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，電動汽車對動力鋰離子電池在能量密度、安全性、循環(huán)壽命等方面的要求越來越高。

在動力方面，領(lǐng)湃新能源產(chǎn)品路線兼顧三元體系和磷酸鐵鋰體系，此次重點展示了中鎳高電壓體系電芯和VDA模組，可滿足目前主流的500-600公里長續(xù)航車型需求；同時展示了多款LFP體系產(chǎn)品，目前LFP體系產(chǎn)品已正式投產(chǎn)。

據(jù)悉，為了滿足新能源汽車更高能量密度的需求，下一步領(lǐng)湃還會加快高鎳、硅負極體系產(chǎn)品的研發(fā)，正在開發(fā)中的MEB590電芯產(chǎn)品，可滿足目前主流的600-700公里長續(xù)航車型要求。同時，超級快充項目目標(biāo)實現(xiàn)4C快充，已完成體系開發(fā)。

同時，領(lǐng)湃積極推行核心產(chǎn)品性能升級，目標(biāo)將三元產(chǎn)品電芯容量升級至185Ah，磷酸鐵鋰產(chǎn)品升級至150Ah，同時推進1萬次長壽命磷酸鐵鋰電芯的開發(fā)。

除此之外，領(lǐng)湃新能源還與天目湖先進儲能技術(shù)研究院合作研發(fā)半固態(tài)電池，在確保安全的前提下，新體系電芯能量密度超過320Wh/kg，進入行業(yè)先進水平，旨在解決目前桎梏電動汽車發(fā)展最大的安全和里程兩大難題，早日實現(xiàn)新能源車取代燃油車，促進可持續(xù)發(fā)展。

在儲能方面，領(lǐng)湃新能源可供應(yīng)包含大型儲能集裝箱電站、工商業(yè)儲能產(chǎn)品、家庭智慧儲能產(chǎn)品等解決方法；在充電樁方面，產(chǎn)品涵蓋直流、交流全系列產(chǎn)品，此次展會展示了定制款7kW車規(guī)級智能隨車交流樁及直流20kW、120kW產(chǎn)品。

多維度構(gòu)筑核心競爭力

由于優(yōu)異的產(chǎn)品性能，領(lǐng)湃新能源電池已經(jīng)越來越受到客戶青睞。今年十一月，蘇州領(lǐng)湃收到河南御捷動力鋰離子電池中標(biāo)通知書，將為河南御捷部分車型供應(yīng)動力鋰離子電池產(chǎn)品。此外，公司也在積極與多家目標(biāo)客戶進行接洽和深入交流中。

“客戶選擇領(lǐng)湃作為動力鋰離子電池產(chǎn)品供應(yīng)商，代表著客戶對我們產(chǎn)品和服務(wù)的肯定。公司在充分分析市場、客戶的需求及行業(yè)發(fā)展動態(tài)的基礎(chǔ)上,聚焦現(xiàn)有資源，服務(wù)好重點客戶，以營銷、產(chǎn)品、項目三個維度，不斷構(gòu)建公司核心競爭力。”領(lǐng)湃新能源表示。

除動力業(yè)務(wù)外，領(lǐng)湃新能源的充電樁板塊已和造車新勢力在充電樁業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開了深度合作，其他應(yīng)用場景的客戶也正在深度洽談，大力推進項目落地中。儲能板塊，公司積極布局儲能產(chǎn)品序列和拓展儲能項目資源，謀求鎖定總包方、發(fā)電集團等儲備市場資源的儲能項目訂單。

為滿足市場需求，領(lǐng)湃新能源也在積極擴充產(chǎn)量，目前已擁有湖南衡陽、四川綿陽兩大生產(chǎn)基地。目前湖南基地1.8GWh動力鋰離子電池生產(chǎn)線已經(jīng)正式投入生產(chǎn)，生產(chǎn)線運營情況良好，按照規(guī)劃該基地總產(chǎn)量規(guī)劃將達到15GWh。四川基地目前處于基建階段，后續(xù)產(chǎn)量建設(shè)會根據(jù)市場需求逐步展開。

領(lǐng)湃新能源表示，2021年是公司快速發(fā)展的一年，無論是從產(chǎn)量建設(shè)還是客戶開拓方面，都邁出了一個新的發(fā)展階段。在產(chǎn)線建設(shè)方面，這一年見證了廠房的建起、產(chǎn)線的投用，從項目開始到項目正式投產(chǎn)，這對公司來說是一個新的里程碑，這也標(biāo)志著公司新能源動力鋰離子電池業(yè)務(wù)取得了實質(zhì)性進展。

在領(lǐng)湃新能源看來，2022年隨著缺芯問題的緩解，因缺芯而積壓的需求將得到釋放，公司預(yù)計全年新能源汽車的總銷量將會大量上升，動力鋰離子電池市場也將有所上升，預(yù)計2022年動力鋰離子電池需求量將達到250GWh。

面對高速上升的新能源汽車市場，領(lǐng)湃新能源也將加快步伐，力爭在1-2年內(nèi)，穩(wěn)扎穩(wěn)打在新能源電池行業(yè)扎根立足；未來3-5年，公司將邁入快速發(fā)展階段，不斷提升產(chǎn)量建設(shè)；未來5-10年，不斷提升產(chǎn)品、人才、市場競爭力，構(gòu)建公司核心競爭優(yōu)勢，不斷做大做強，為新能源產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻。