日前，國際海洋設計公司AHMD推出了一款海上風電運維船（CTV），該運維船為純電驅動，平時使用自身的電池，在要時也可利用運維母船（SOV）完成快速充換電。

這款運維船被稱為ePTV（electricpersonneltransfervessel），設計長度為15m，可容納12名運維人員，使用經(jīng)DNV認證的SterlingPlanB船用電池，續(xù)航時間4~5小時。當電量不足時，ePTV可返回母船，進行充電或直接更換電池，也可就近利用風機上的電源充電。

AHMD認為，隨著海上風電場離岸距離越來越遠，現(xiàn)有的CTV已接近其航行極限；同時，也符合英國政府有關內燃機退出海洋行業(yè)的遠景目標。

在這套體系中，母船不直接將運維人員轉移到機組，而是在海上風電場區(qū)域中扮演“酒店”和“充電寶”的角色。

除了創(chuàng)新的動力系統(tǒng)，AHMD的合作伙伴DESIGNOVA還將為ePTV創(chuàng)造一種全新的外觀，以差別于其他CTV。目前他們正為日本科技公司PowerX設計一艘純電動單體船“PowerArk”，設計航程為300公里。