隨著鋰電池技術水平的快速提升，鋰電池成本也在持續(xù)下降。能量密度更高、質量更輕、污染更小、使用壽命更長的優(yōu)勢，使得鋰電池在電動自行車等領域的正越來越受到業(yè)界的關注。

作為傳統(tǒng)電動自行車電池巨頭，超威集團依托近年來在電動自行車電池領域積累的技術優(yōu)勢，加強電動自行車鋰電池產品創(chuàng)新，近日將其創(chuàng)新成果轉化落地。

4月20日，新型動力鋰電池項目簽約儀式在浙江超威集團總部舉行。安陽市委副書記、代市長袁家健,河南投資集團副總經理李明,超威集團董事長周明明,浙江克能科技董事長柯克,中金匯融總經理蔣興權等相關領導參加簽約儀式。

該項目的主打產品是新型錳酸鋰離子電池，已通過全生命周期驗證及針刺實驗，安全性能卓越，是輕型電動車的優(yōu)質選擇，未來市場空間達千億元。項目創(chuàng)始人、董事長柯克博士是國家“”專家、首批浙江省領軍型創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊領軍人、教授級高級工程師，曾任超威集團動力鋰電首席科學家，在豐田汽車研究院工作十多年，是電池產業(yè)界知名資深專家，完成鋰離子動力電池產業(yè)化研發(fā)“省重大科技專項”2項，授權發(fā)明專利11項，主導或參與制定國家及行業(yè)標準3項。

中金匯融長期關注并看好新型鋰電特別是輕型動力鋰電池領域，經與超威集團、浙江克能多次溝通，確定由安陽戰(zhàn)新產業(yè)基金通過股權投資推動項目落地安陽市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)，分三期推進，總投資100億元，全部建成后可實現產值400億元，利稅60億元，帶動就業(yè)上萬人，逐步發(fā)展成為全球輕型鋰動力的領導者，不斷加大產品創(chuàng)新和新產品研發(fā)力度，打造國際化、多元化企業(yè)集團，實現跨越式發(fā)展。

該項目是中金匯融又一次通過“基金+產業(yè)+上市公司+政府”的方式，導入優(yōu)質項目推動當地產業(yè)升級的成功案例。未來中金匯融將繼續(xù)充分發(fā)揮基金的引導帶動作用，以市場化投資推動河南省企業(yè)做大做強做優(yōu)，引入國內外優(yōu)質產業(yè)、先進技術落地河南。

值得注意的是，近年來，因看好電動輕型車市場，不少新能源汽車動力鋰電池、消費類鋰電池企業(yè)也開始向電動輕型車市場。超威集團作為傳統(tǒng)電動自行車電池龍頭企業(yè)，有著完善的市場渠道和長久以來的品牌效應，在保持電動自行車傳統(tǒng)鉛酸、鎳氫等電池優(yōu)勢的基礎上也在加大鋰電池產品布局，自我完成產品替換，依托渠道、品牌等優(yōu)勢，積極參與鋰電競爭。

此次，超威集團新型錳酸鋰離子電池項目的落地，一方面將增強超威集團在電動輕型車領域的競爭實力；另一方面，憑借超威集團在電動自行車領域多年的技術積累，其新型錳酸鋰離子電池技術也將加快電動自行車領域“鉛改鋰”進程，推動電動自行車產業(yè)升級。

超威新型動力鋰電池問世

超威集團投入重資、歷時三年、歷經500次試驗，終于研制成功了新型超威動力鋰電池。

據了解，超威多年研發(fā)成功的長壽命鉛炭儲能電池技術，正極采用稀土合金技術，吸收了日本、美國先進技術并加以創(chuàng)新，解決了正極軟化問題，目前正極的循環(huán)壽命提升到3000次；負極采用電容碳、超級碳配方材料，制備長壽命鉛炭負極，解決了負極硫化、充電電壓高、析氫量大的難題，過充電量降低了3倍，循環(huán)壽命最高可達到4500次。諸多“黑科技”締造了性能優(yōu)異的新型超威動力鋰電池。

該新型超威動力鋰電池產品項目組組長、超威集團研究院院長劉孝偉表示，超威動力鋰電池產品將長壽命鉛炭儲能電池技術移植到動力鋰電池技術上，在原有的技術基礎上，對材料、工藝和結構進行創(chuàng)新，大幅提升了產品性能，使得這款新產品不僅跑的遠，而且充電快，壽命比傳統(tǒng)動力鉛酸電池提升30％-50%。

不僅如此，超威動力鋰電池項目還上線了一款新品動力鋰電池——超威1號。自帶爆款基因的超威1號剛一推出就擁有超高話題度，并以迅雷不及掩耳之勢，強勢收割動力鋰電池市場的廣泛關注。作為超威動力鋰電池的“安全擔當”，“超威1號”動力鋰電池應用正極強化技術，從動力鋰電池的外形結構、產品設計、原材料、正負極配比等方面進行不斷升級，通過將這些優(yōu)勢有效整合，顯著提升了其安全性，締造了高品質的“1號”超威動力鋰電池。電池中國網，大河財立方，鉅大LARGE