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堅(jiān)瑞沃能:將專注動(dòng)力鋰電池 引領(lǐng)新能源車企“抱團(tuán)”取暖

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:606次  |  2021年11月27日  

堅(jiān)瑞沃能(300116)近期有兩件大事引起資本市場關(guān)注,一是其業(yè)績的高速上升,由于子公司深圳沃特瑪電池有限公司(以下簡稱“沃特瑪”)資產(chǎn)的納入,堅(jiān)瑞沃能在2016年實(shí)現(xiàn)業(yè)績扭虧,凈利潤同比暴增1100.42%,今年一季度業(yè)績更是同比上升168130%;二是由沃特瑪牽頭,較早地在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)起了產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,引領(lǐng)了新能源車產(chǎn)業(yè)鏈上的公司“抱團(tuán)取暖”的趨勢,但該模式也一度遭媒體質(zhì)疑,認(rèn)為其存在著隱形關(guān)聯(lián)交易、“反向交易”。


近日,堅(jiān)瑞沃能、新沃運(yùn)力、民富沃能等沃特瑪新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟內(nèi)的多家公司齊齊亮相,這個(gè)國內(nèi)首家以新能源汽車零部件供應(yīng)商為成員組建的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的運(yùn)營模式也得以詳細(xì)披露。


據(jù)介紹,我國沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成立于2013年十月,聯(lián)盟公司涵蓋了新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的原材料、核心零部件、光伏發(fā)電微網(wǎng)儲能、裝備制造、整車制造等。目前有成員公司發(fā)展至1000多家,成立三年多以來,聯(lián)盟已累計(jì)促成合作項(xiàng)目100余項(xiàng),產(chǎn)值突破5000億元,拉動(dòng)公司投資超過1000億元,是新能源汽車領(lǐng)域最大的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。


“新能源汽車的推廣并非如想象中那么容易,很多地方政府一開始有顧慮,但我們通過聯(lián)盟形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈,抱團(tuán)推廣,這對地方政府很有吸引力?!蔽痔噩敹隆⒏笨偛霉⒌孪缺硎?,通過聯(lián)盟之間的協(xié)調(diào),可以降低15%左右的成本,這為聯(lián)盟公司增強(qiáng)了競爭力。而創(chuàng)新聯(lián)盟采取以省為單位,建立“6大園區(qū)+1大中心”的政企合作模式,在每個(gè)省的不同地市,根據(jù)地方特點(diǎn)打造功能互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)園,從而形成完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。


目前為止,沃特瑪新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟已經(jīng)與云南曲靖、江西撫州、河南安陽、內(nèi)蒙古赤峰簽約。聯(lián)盟會協(xié)助地方政府制定新能源車五年推廣應(yīng)用計(jì)劃,在未來五年,簽約城市的汽車保有量的三成,將由聯(lián)盟內(nèi)車企生產(chǎn)的新能源汽車所替代。

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今年三月七日,聯(lián)盟與我國恒天集團(tuán)有限公司在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方一致同意建立長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同研發(fā)和推廣新能源汽車,并計(jì)劃在2017年共同推廣銷售20000輛新能源汽車,進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場化普及。這是2017年開春以來新能源電動(dòng)商用車的第一大單。


作為聯(lián)盟的成員公司之一,新沃運(yùn)力是一個(gè)供應(yīng)包括分時(shí)租賃(貨運(yùn))、物流班車、貨物運(yùn)輸?shù)确?wù)的平臺型公司,其模式與出租小汽車領(lǐng)域的滴滴有些類似。司機(jī)無需購車,只需成為會員后可以租用純電動(dòng)汽車,然后在該平臺選擇業(yè)務(wù)“接活”。


然而近期,有媒體質(zhì)疑新沃運(yùn)力與沃特瑪之間存在著巨額隱形關(guān)聯(lián)交易,一時(shí)在市場引起軒然大波。堅(jiān)瑞沃能副總經(jīng)理、董秘李軍對證券時(shí)報(bào)·e公司記者表示,公司對新沃運(yùn)力不具有控制力,更不具有操作新沃運(yùn)力訂單的能力。公司的收入和利潤也得到了確認(rèn)。


“外界質(zhì)疑的點(diǎn)很多并不成立?!崩钴娬f,以“反向交易”來說,一個(gè)被引用的案例是東風(fēng)特汽。在這個(gè)案例中東風(fēng)特汽簽訂合同為18.44億元,被媒體認(rèn)為是反向交易?!坝忻襟w質(zhì)疑我們兩邊披露不相同,實(shí)際上東風(fēng)特汽的訂單不全是新沃的,但是外界可能把這些全部算進(jìn)來了?!?/p>


而新沃運(yùn)力執(zhí)行董事趙樂則對記者表示:“我們是新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的副理事單位,沃特瑪發(fā)起了這個(gè)聯(lián)盟,是理事長單位,所以雙方存在著合作關(guān)系。但聯(lián)盟成員之間都是各自獨(dú)立的。我們和沃特瑪之間也不存在著股權(quán)控制關(guān)系,更不存在著所謂隱形關(guān)聯(lián)交易?!?/p>

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另據(jù)李軍披露,在動(dòng)力鋰離子電池的出貨量方面,沃特瑪?shù)谝患径韧瓿闪?.1GW,第二個(gè)季度預(yù)計(jì)會有2.5GW。隨著第三、四、五批新能源汽車推薦目錄的公布,沃特瑪?shù)呐涮总囆屯黄瓢倏?,其出貨量在下半年會有飛速上升,會努力完成全年的出貨目標(biāo)。在未來發(fā)展方向上,公司自去年開始已著手剝離消防方向的業(yè)務(wù),動(dòng)力鋰離子電池將是公司未來唯一的主業(yè)。


同時(shí),隨著特斯拉等國際新能源車企的大熱,特斯拉所使用的三元電池成為了新能源汽車電池行業(yè)的熱點(diǎn),但李軍表示,雖然公司在三元電池方面也做了相關(guān)技術(shù)儲備,但從產(chǎn)品的安全性及產(chǎn)業(yè)方面的考慮,公司還會繼續(xù)發(fā)展磷酸鐵鋰離子電池。



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