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全球最大的鎳鈷錳酸鋰離子電池儲能調(diào)頻電站

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年11月22日  

全球領(lǐng)先的先進(jìn)電池解決方法供應(yīng)商Kokam宣布成功部署了兩套鎳鈷錳酸鋰離子電池儲能系統(tǒng)(24MW/9MWh和16MW/6MWh),用于調(diào)節(jié)韓國電網(wǎng)的調(diào)頻。其中24MW的系統(tǒng)是目前全球調(diào)頻領(lǐng)域規(guī)模最大的鎳鈷錳酸鋰離子電池儲能系統(tǒng)。自2016年一月投運(yùn)以來,這兩套新系統(tǒng),再加上2015年八月投運(yùn)的16MW/5MWh鈦酸鋰離子電池儲能系統(tǒng),為韓國最大的公用事業(yè)公司韓國電力集團(tuán)公司(KEPCO)供應(yīng)了總計(jì)56MW的儲能規(guī)模用于調(diào)頻。韓國計(jì)劃2017年部署500MW的儲能系統(tǒng)應(yīng)用于調(diào)頻輔助服務(wù)領(lǐng)域,也將成為全球最大的調(diào)頻儲能項(xiàng)目,這三個項(xiàng)目只是其中一部分。


Kokam的儲能系統(tǒng)不僅可以增強(qiáng)電網(wǎng)可靠性,還能降低KEPCO對提高發(fā)電機(jī)功率輸出而出現(xiàn)的額外電能的需求,從而提高其運(yùn)營效率,降低發(fā)電成本、提高電廠發(fā)電效率、降低所有電廠設(shè)備的磨損。預(yù)估這三套儲能系統(tǒng)每年可以節(jié)省1300萬美元的燃料成本,儲能系統(tǒng)使用壽命期間所節(jié)省的燃料費(fèi)用相當(dāng)于儲能系統(tǒng)購買價(jià)的三倍。此外,Kokam儲能系統(tǒng)還可以減少調(diào)頻所需燃燒的化石燃料,從而幫助KEPCO減少溫室氣體的排放。


超高功率鎳鈷錳酸鋰(NMC)電池技術(shù)


這類技術(shù)重要為高功率的儲能應(yīng)用而設(shè)計(jì)的,例如調(diào)頻、風(fēng)電和光伏發(fā)電系統(tǒng)爬坡率控制、不間斷電源、電壓支持。技術(shù)特性:


*高能量密度:2.4MWh的儲能系統(tǒng)安裝在一個40英尺的集裝箱內(nèi),而標(biāo)準(zhǔn)NMC電池可以容納1-1.5MWh


*高功率循環(huán)壽命:循環(huán)次數(shù)高達(dá)10,000次,而標(biāo)準(zhǔn)NMC電池的循環(huán)次數(shù)為3000-5000次,新技術(shù)提高了儲能系統(tǒng)的預(yù)期壽命


*更好的充放電率和最大的功率值:充電率、放電率和最大功率值分別為4C、8C和15C,而其他技術(shù)的值分別為2C、3C和4C。這種技術(shù)能讓超高功率NMC系統(tǒng)在有需求時(shí)存儲和釋放更多電能


*更好的散熱性能:超高功率NMC電池的散熱率是標(biāo)準(zhǔn)NMC電池的1.6倍,這意味著它們可以更多地較長時(shí)間使用,而這不會影響電池的壽命或性能。此外,這些系統(tǒng)還使用Kokam的KCE40英尺的直冷設(shè)計(jì)集裝箱,其中暖通與空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)只調(diào)節(jié)系統(tǒng)機(jī)架內(nèi)的溫度,而不是整個集裝箱內(nèi)的溫度。與標(biāo)準(zhǔn)集裝箱相比,可以使空調(diào)輔機(jī)負(fù)載降低70%。


Kokam成立于1989年,為全球50多個國家及不同產(chǎn)業(yè)(包括軍方、航天、海事、電動汽車和儲能等)的客戶供應(yīng)鋰離子/聚合物電池解決方法。公司已有26年鋰離子電池的制造相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn),目前已為韓國、美國、加拿大、德國和澳大利亞的公用事業(yè)公司供應(yīng)了95MW的儲能系統(tǒng)。公司將自身定位為快速上升的儲能市場的領(lǐng)先者,在多個領(lǐng)域,例如調(diào)頻、平滑可再生能源電力輸出、延緩輸配電投資、需求響應(yīng)和削峰填谷等,公司均可供應(yīng)既具優(yōu)越性能又具價(jià)格競爭力的先進(jìn)技術(shù)。



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