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如何提高充電鋰離子電池的充電放電循環(huán)次數(shù)

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年11月22日  

美國宇航局噴氣推進實驗室業(yè)已研制成功一種新型的鋰陽極電化學電池,從而提高了充電鋰離子電池的充電放電循環(huán)次數(shù)。盡管老式的二級鋰離子電池貯電性能較好,但循環(huán)壽命較短,這是因為鋰離子電池的組成在物理性質和化學性質上是不相容的,經幾次循環(huán),陰極易于分解。


新型鋰離子電池采用與電解液相容的材料,這種材料是濕潤的,且化學成份是穩(wěn)定的。電介質的蒸發(fā)力低,電化學穩(wěn)定性好,從而改進了電池的包裝和安全性。而且這種電池可在低于100℃的中溫條件下進行運行,因而適用于機動車、通訊和其它多方面。


這種新型鋰離子電池除具有鋰陽極外,還有二硫化鈦陰極和由LIA3F6組成的電極。分液器外涂有表面活化劑,在陰極中含有一種特殊結合力的配方,與新型電極相容。結果表明,此種電池的循環(huán)壽命是性能最佳電池的2倍。


以砜為主的電介液,如3MeS是一種雜環(huán)化合物,之所以選擇此類化合物作電介液是因為它們具有比通常所使用的2MeTHF電介液抗氧化和抗還原用途都強。此外,該電介液還具有溶點較低,沸點較高的特點,因而使用溫度較廣。但同時它們又具有極高的極性,不能使分液器非極性材料變濕潤。所以,在分液器表層需涂味哇琳或硅-乙二醉咪銼啉作表面活化劑。這些物質可以使電介液將分液器變潮,而不影響電極的穩(wěn)定性。


為了改進陰極的機械穩(wěn)定性能,使用乙烯-聚氯乙烯其聚物作為粘合荊,以替代過去所使用的聚四氟乙烯。由于以電介液并不能使該材料變潮,因而需添加砜化合物以保持其濕潤性。


美國宇航局噴氣推進實驗室業(yè)已研制成功一種新型的鋰陽極電化學電池,從而提高了充電鋰離子電池的充電放電循環(huán)次數(shù)。盡管老式的二級鋰離子電池貯電性能較好,但循環(huán)壽命較短,這是因為鋰離子電池的組成在物理性質和化學性質上是不相容的,經幾次循環(huán),陰極易于分解。


新型鋰離子電池采用與電解液相容的材料,這種材料是濕潤的,且化學成份是穩(wěn)定的。電介質的蒸發(fā)力低,電化學穩(wěn)定性好,從而改進了電池的包裝和安全性。而且這種電池可在低于100℃的中溫條件下進行運行,因而適用于機動車、通訊和其它多方面。


這種新型鋰離子電池除具有鋰陽極外,還有二硫化鈦陰極和由LIA3F6組成的電極。分液器外涂有表面活化劑,在陰極中含有一種特殊結合力的配方,與新型電極相容。結果表明,此種電池的循環(huán)壽命是性能最佳電池的2倍。


以砜為主的電介液,如3MeS是一種雜環(huán)化合物,之所以選擇此類化合物作電介液是因為它們具有比通常所使用的2MeTHF電介液抗氧化和抗還原用途都強。此外,該電介液還具有溶點較低,沸點較高的特點,因而使用溫度較廣。但同時它們又具有極高的極性,不能使分液器非極性材料變濕潤。所以,在分液器表層需涂味哇琳或硅-乙二醉咪銼啉作表面活化劑。這些物質可以使電介液將分液器變潮,而不影響電極的穩(wěn)定性。


為了改進陰極的機械穩(wěn)定性能,使用乙烯-聚氯乙烯其聚物作為粘合荊,以替代過去所使用的聚四氟乙烯。由于以電介液并不能使該材料變潮,因而需添加砜化合物以保持其濕潤性。

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