鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2021年11月18日
索尼為何出售電池業(yè)務(wù)給村田?
索尼官方微博十月三十一日公布一條重磅消息,表示已經(jīng)和村田制作所簽署具有約束力的最終協(xié)議,將旗下的鋰離子電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給村田制作所。轉(zhuǎn)讓的部分包括索尼電池相關(guān)制造場(chǎng)所以及電池業(yè)務(wù)銷售及研發(fā)中心的資產(chǎn)和人員,轉(zhuǎn)讓價(jià)格為175億日元(11億人民幣)。
索尼因?yàn)樵?992年首先成功開發(fā)出商用鋰離子電池而被譽(yù)為"鋰離子電池之父",此次出售電池業(yè)務(wù)實(shí)屬無奈。從取得行業(yè)突破性領(lǐng)先地位,到如今出售逃離,索尼的電池業(yè)務(wù)為何會(huì)落得個(gè)如此的收?qǐng)瞿兀?/p>
消費(fèi)鋰離子電池商戰(zhàn)敗北
剛開始索尼也是將鋰離子電池當(dāng)成核心業(yè)務(wù)來發(fā)展,并在接下來的十幾年中,把電池業(yè)務(wù)的重心從戰(zhàn)略上轉(zhuǎn)移到了鋰聚合物電池上。但是索尼在這條道路上發(fā)展得并不順利。
受聚合物鋰離子電池本身的技術(shù)瓶頸所困,索尼遲遲不能在技術(shù)取得領(lǐng)先。沒有了技術(shù)的領(lǐng)先,索尼在鋰離子電池行業(yè)一直面對(duì)著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。而在競(jìng)爭(zhēng)中,索尼本身也并沒有占據(jù)優(yōu)勢(shì),一直被日本的三洋電子壓制,只能和松下爭(zhēng)第二。然而在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的時(shí)候,松下出奇招并購了三洋電子,將索尼一舉打趴下了。
后來,韓國LG、我國ATL等電池公司的崛起,讓索尼的電池業(yè)務(wù)進(jìn)一步受到?jīng)_擊。
所以2011年以后,索尼就開始謀劃要賣掉電池業(yè)務(wù)。2013年的時(shí)候,在日本政府基金的推動(dòng)下,索尼試圖將電池業(yè)務(wù)賣給AESC,但是雙方并沒有談攏。年底的時(shí)候,索尼看到電池業(yè)務(wù)有復(fù)蘇的跡象,想再掙扎一番,現(xiàn)在看來,結(jié)果也并不理想。
車用鋰離子電池轉(zhuǎn)型失敗
索尼當(dāng)然也嗅到了汽車鋰離子電池有崛起的機(jī)會(huì),想進(jìn)行轉(zhuǎn)型,并在2011年和2014年兩次對(duì)車用鋰離子電池市場(chǎng)進(jìn)行了評(píng)估。經(jīng)過市場(chǎng)評(píng)估,預(yù)計(jì)鋰離子電池的需求將大幅上升。于是索尼積極地和多家車企進(jìn)行交涉,并宣稱將于2015年前后參與動(dòng)力鋰離子電池業(yè)務(wù)。不過這個(gè)計(jì)劃在2012年度被中斷,也宣告了轉(zhuǎn)型失敗。
2014年,索尼再次對(duì)汽車電池市場(chǎng)進(jìn)行評(píng)估,不過這一次針對(duì)的目標(biāo)是鋰離子車輛電池。然而這次劍走偏鋒也未能拯救索尼的鋰離子電池業(yè)務(wù)。
商戰(zhàn)上敗北,轉(zhuǎn)型又失敗,索尼的鋰離子電池業(yè)務(wù)成了扶不上墻的爛泥,持續(xù)虧損,拖了整個(gè)集團(tuán)的后腿。所以索尼只能忍痛把它賣了,至此傳奇落幕。