今年是國產(chǎn)電堆“起量”的一年。

五月十九日，江蘇清能(872589)官方微信公布消息稱，公司為國內(nèi)某燃料動力鋰電池物流車配套的100臺40kW燃料動力鋰電池系統(tǒng)將于近期分期交付。本次交付的100臺燃料動力鋰電池系統(tǒng)中，包括七合一膜電極組件、雙極板在內(nèi)的重要電堆核心部件均由江蘇清能自主研發(fā)；空壓機、氫循環(huán)泵等系統(tǒng)重要部件均實現(xiàn)了國產(chǎn)化。就零部件品種而言，國產(chǎn)化率超過了95%。

該訂單也將成為迄今國產(chǎn)電堆在40kW以上高功率車載領域最大批量的交付訂單。

江蘇清能表示，在實現(xiàn)40kW系統(tǒng)批量生產(chǎn)的基礎上，公司今年將陸續(xù)推出基于超薄石墨雙極板的60kW、80kW、100kW的大功率燃料動力鋰電池系統(tǒng)，預計電堆功率密度能達到4kW/L。該系列產(chǎn)品可廣泛用于中重型物流車、大中型客車、全功率乘用車和MW級燃料動力鋰電池電站。公司已經(jīng)和國內(nèi)多家車企開始了從乘用車、客車到重卡的全系列燃料動力鋰電池車型的開發(fā)工作，并和多家海外客戶達成了MW級電站的供貨意向協(xié)議。

資料顯示，清能燃料動力鋰電池集團從2003年開始涉足燃料動力鋰電池領域，與新源動力、上海神力、上燃動力等屬于同一時代“元老級”公司，現(xiàn)重點關注于大功率車用及工業(yè)用燃料動力鋰電池的研發(fā)和生產(chǎn)。江蘇清能成立于2011年，2018年在新三板掛牌，公司致力于燃料動力鋰電池核心材料、電堆及燃料動力鋰電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，重要應用領域為新能源汽車、分布式電源和不間斷電源等。

江蘇清能自主研發(fā)了催化劑、膜電極、石墨極板、金屬極板等核心材料，開發(fā)了獨特的空氣流、自增濕和陽極管理技術，為燃料動力鋰電池電堆及系統(tǒng)性能提高打下了基礎。

江蘇清能2018年年度報告顯示，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入2970.86萬元，同比上升28.79%，重要得益于公司車用燃料動力鋰電池系統(tǒng)及電站系統(tǒng)銷售的上升；公司凈虧損-2139.74萬元，虧損幅度新增33.41%，重要由于加大了車用燃料動力鋰電池電堆、系統(tǒng)及電站系統(tǒng)的研發(fā)投入，2018年研發(fā)費用較上期新增46.61%。

產(chǎn)品方面，2018年公司推出了35kW-60kW燃料動力鋰電池電堆產(chǎn)品，以及30kW-50kW車用燃料動力鋰電池發(fā)動機系統(tǒng)產(chǎn)品，并已應用于多個車廠的多款通告車型，全面覆蓋了物流車、公路客車、公交車等多種商用車型。工業(yè)發(fā)電及備電領域的應用是公司發(fā)展的另一個重點，2018年公司完成了200kW電站系統(tǒng)的開發(fā)、交付及運營，并開始開發(fā)1MW電站系統(tǒng)。

研發(fā)方面，2018年公司根據(jù)年初制定的經(jīng)營計劃，加大了核心材料（包括膜電極、非常規(guī)流道超薄石墨極板及金屬雙極板材料）及工藝的研發(fā)投入，完成了單堆60kW車用燃料動力鋰電池電堆及50kW車用燃料動力鋰電池系統(tǒng)的開發(fā)，并開始60-100kW高功率密度超薄石墨極板及金屬極板燃料動力鋰電池電堆的研發(fā)。

營業(yè)情況的具體財務數(shù)據(jù)如下圖1-4：

江蘇清能重要控股子公司、參股公司情況如下：

1、上海合睿茲成立于2016年七月，重要經(jīng)營新能源科技專業(yè)領域內(nèi)的技術開發(fā)、技術服務、技術咨詢、技術轉(zhuǎn)讓，電源、發(fā)電設備、儲能設備等的銷售，江蘇清能持有其99%股權；

2、香港清能：于2005年十一月在香港注冊成立，2017年五月新加坡清能將其股權轉(zhuǎn)讓給江蘇清能，江蘇清能持有其100%股權。香港清能重要從事燃料動力鋰電池電堆、燃料動力鋰電池系統(tǒng)的銷售。香港清能報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入2360.17萬元，同比上升了21.46%，重要由于200KW氫燃料動力鋰電池電站系統(tǒng)銷售帶來的銷售額新增；2018年度香港清能虧損19.67萬元，比2017年同比減少93.05%，重要是由于公司加強對海外市場的開發(fā)，穩(wěn)步發(fā)展新業(yè)務。報告期內(nèi)成立新加坡子公司新加坡清能動力科技，香港清能持有其100%股權；

3、江蘇清能動力：成立于2017年六月，重要經(jīng)營燃料動力鋰電池、制氫設備、新能源汽車電路集成的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術咨詢服務；新能源汽車動力系統(tǒng)的技術研究、銷售、技術咨詢服務。江蘇清能持有其51%股權。

4、上海清域：成立于2018年四月，重要銷售汽車及發(fā)動機，從事新能源科技領域內(nèi)的技術開發(fā)/技術咨詢、技術服務、技術轉(zhuǎn)讓，江蘇清能持有其85%股權。

5、上海清動：成立于2018年八月，重要經(jīng)營新能源科技領域內(nèi)的技術開發(fā)、技術轉(zhuǎn)讓、技術咨詢、技術服務，江蘇清能持有其51%股權。

整體而言，江蘇清能2018年產(chǎn)品銷售得到了一定程度的上升，同時在研發(fā)方面投入力度加大，為今年產(chǎn)品性能的進一步提升打下了基礎。本次江蘇清能公布的為燃料動力鋰電池物流車配套的100臺40kW燃料動力鋰電池系統(tǒng)訂單，顯然將會成為公司今年業(yè)績的重要支撐點。

值得一提的是，近日江蘇清能還公布通告稱，根據(jù)公司業(yè)務發(fā)展及生產(chǎn)經(jīng)營要，預計2019年度日常關聯(lián)交易總額不超過1.581億元，具體關聯(lián)交易情況如下：

1、預計2019年公司將繼續(xù)為HESEnergySystemPteLtd供應產(chǎn)品，銷售的產(chǎn)品重要為燃料動力鋰電池電堆等，具體交易金額視雙方具體合同簽訂，預計不超過450萬；2、預計2019年本公司將繼續(xù)為上海河森電氣有限公司供應產(chǎn)品，銷售的產(chǎn)品重要燃料動力鋰電池電堆等，具體交易金額視雙方具體合同簽訂，預計不超過100萬；

3、預計2019年公司仍將向上海河森電氣有限公司采購原材料，重要采購的產(chǎn)品為碳紙等部分零部件，具體交易金額視雙方具體合同簽訂，預計不超過250萬；4、根據(jù)2018年七月公司控股子公司江蘇清能動力科技有限公司與南通匯業(yè)供應鏈科技有限公司簽訂的《三方合作協(xié)議》及《連帶保證合同》，交易標的為1.5億元。

南通匯業(yè)供應鏈科技有限公司為公司控股子公司江蘇清能動力科技有限公司持股49%的股東南通嘉禾科技投資開發(fā)有限公司的全資子公司。采購原料交易金額大，構(gòu)成今年公司關聯(lián)交易的重要來源，也間接說明公司今年產(chǎn)品訂單情況不錯。