由我國(guó)東方電氣集團(tuán)投資建設(shè)的氫燃料動(dòng)力鋰電池自動(dòng)化生產(chǎn)線一期工程于十日上午正式投產(chǎn)。這是我國(guó)西部地區(qū)第一條、我國(guó)內(nèi)地第三條氫燃料動(dòng)力鋰電池自動(dòng)化生產(chǎn)線，也標(biāo)志著四川在氫燃料動(dòng)力鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域從小批量、手工式生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榇笈?、自?dòng)化和智能化生產(chǎn)。

記者從東方電氣集團(tuán)了解到，該條示范生產(chǎn)線具備年產(chǎn)1000套氫燃料動(dòng)力鋰電池發(fā)動(dòng)機(jī)的批量化生產(chǎn)量力，從膜電極、電堆到發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)均由東方電氣自主開(kāi)發(fā)研制。

東方電氣（成都）氫燃料動(dòng)力鋰電池科技有限公司制造部副部長(zhǎng)盧毅告訴記者，以氫燃料動(dòng)力鋰電池的核心部件膜電極為例，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化以后，比從國(guó)外采購(gòu)可降低成本40%至60%。

東方電氣集團(tuán)副總經(jīng)理徐鵬表示，未來(lái)東方電氣將面向市場(chǎng)供應(yīng)氫能利用整體解決方法和燃料動(dòng)力鋰電池核心設(shè)備。

據(jù)了解，東方電氣自2010年開(kāi)始研發(fā)氫燃料動(dòng)力鋰電池，近十年來(lái)堅(jiān)持核心技術(shù)自主研發(fā)與創(chuàng)新，掌握了膜電極制備、電堆設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成與控制技術(shù)在內(nèi)的氫燃料動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)全套核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，助推我國(guó)及四川的氫能與燃料動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2018年六月，采用東方電氣氫燃料動(dòng)力鋰電池發(fā)動(dòng)機(jī)的首批10臺(tái)氫燃料動(dòng)力鋰電池公交車(chē)在成都市全部實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)行，使四川成為繼廣東后全國(guó)第二個(gè)開(kāi)展氫燃料動(dòng)力鋰電池公交商業(yè)運(yùn)行的省份。截至目前，10臺(tái)車(chē)?yán)塾?jì)安全運(yùn)營(yíng)里程已超過(guò)40萬(wàn)公里，單車(chē)最高里程達(dá)5.25萬(wàn)公里，累計(jì)載客人次超過(guò)120萬(wàn)人次；百公里平均氫耗低于4千克，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

據(jù)四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳總工程師黃靈介紹，此次東方電氣投產(chǎn)每年1000臺(tái)氫燃料動(dòng)力鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)的產(chǎn)量，既能滿足四川省今明兩年需求，又可輻射周邊省份和地區(qū)。此外，四川現(xiàn)已形成了較為完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，步入產(chǎn)業(yè)化的初級(jí)階段。