隨著歐盟氫燃料動力鋰電池（FCH）技術(shù)的基本成熟，以及氫燃料動力鋰電池在可再生能源發(fā)電（風(fēng)能和太陽能）儲能方面的積極用途，歐盟氫燃料動力鋰電池重大專項（FCHJTI）投入研發(fā)資金500萬歐元，組成由比利時HydrogenicsEuropeNV公司負責(zé)牽頭，歐盟5個成員國及聯(lián)系國德國、荷蘭、比利時、意大利和冰島，9家光伏（PV）公司、物流叉車制造公司和物流公司，聯(lián)合科技界組成的歐洲D(zhuǎn)ONQUICHOTE研發(fā)團隊。從2012年十月開始，致力于氫燃料動力鋰電池在物流業(yè)商業(yè)化應(yīng)用的中試示范項目開發(fā)，積極研究和評估經(jīng)濟技術(shù)可行性。

研發(fā)團隊的科研活動，涉及從光伏發(fā)電生產(chǎn)氫氣和氫能儲存到加氫基礎(chǔ)設(shè)施和物流氫燃料叉車制造的全價值鏈經(jīng)濟技術(shù)可行性評估。截止目前，研發(fā)團隊已分別完成光伏發(fā)電堿性電解槽生產(chǎn)氫氣、創(chuàng)新型更高效質(zhì)子交換薄膜電解氫燃料補給基礎(chǔ)設(shè)施、氫燃料動力鋰電池叉車設(shè)計、基于電化學(xué)壓縮技術(shù)氫儲能系統(tǒng)設(shè)計的研制開發(fā)和經(jīng)濟技術(shù)可行性評估。并成功設(shè)計開發(fā)出兩套切實可行的氫燃料補給方式：連接電網(wǎng)補給和可移動補給。研發(fā)團隊目前正聚焦于整個價值鏈的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和經(jīng)濟技術(shù)可行性評估，初步結(jié)果顯示出良好的商業(yè)化應(yīng)用前景。

歐委會認為，氫燃料動力鋰電池作為可再生能源儲能中介的用途日趨明顯，將為實現(xiàn)歐盟2020能源戰(zhàn)略目標作出重要貢獻。研發(fā)團隊相信，中試示范項目執(zhí)行過程中采集的大量數(shù)據(jù)參數(shù)，必將為歐盟氫燃料動力鋰電池技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展和標準化制定，供應(yīng)重要依據(jù)。