隨著市場(chǎng)消費(fèi)習(xí)慣的轉(zhuǎn)變與人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，新能源車正在穩(wěn)步發(fā)展。日前，日本本田的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露公司正在考慮量產(chǎn)FCV概念車。

外觀方面，量產(chǎn)版本田FCV將在FCV概念車的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化，前進(jìn)氣格柵采用一整條鍍鉻裝飾，并采用LED光源前大燈。車身設(shè)計(jì)依舊是以減低風(fēng)阻為主，尾燈同樣采用LED光源。

座艙內(nèi)，F(xiàn)CV的內(nèi)飾十分簡潔，整體采用木紋裝飾板和皮革進(jìn)行包裹，并在中控臺(tái)配備有一塊獨(dú)立式液晶顯示屏?？臻g方面，F(xiàn)CV概念車內(nèi)部為標(biāo)準(zhǔn)的五座設(shè)計(jì)。

本田FCV概念車采用的新燃料動(dòng)力鋰電池的功率密度比為3.1kW/L，相比之前提升了60%，總輸出超過100kW(136PS)。另外，這款車還帶有70MPa的高壓氫氣罐，在燃料耗盡后僅用時(shí)3分鐘即可充滿，與普通的燃油車加油時(shí)間接近。按本田計(jì)劃，該車將于明年第一季度在日本本土率先上市。