近日，超威集團(tuán)首批電動(dòng)汽車(chē)用新型動(dòng)力鋰離子電池正式下線。此舉成為繼2014年末插電式混合動(dòng)力汽車(chē)亮相后，超威集團(tuán)布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的又一大“動(dòng)作”，這也標(biāo)志著超威集團(tuán)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局得到進(jìn)一步完善。

動(dòng)力鋰離子電池是新能源汽車(chē)的“心臟”，動(dòng)力鋰離子電池技術(shù)也是困擾我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的三大關(guān)鍵技術(shù)之一。除比亞迪等少數(shù)公司外，目前我國(guó)新能源汽車(chē)用動(dòng)力鋰離子電池大多來(lái)自美、日、韓等國(guó)，動(dòng)力鋰離子電池國(guó)產(chǎn)化程度較低，在電池材料、技術(shù)、專(zhuān)利等方面受制于人。

超威集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最早從事動(dòng)力鋰離子電池研發(fā)和生產(chǎn)的公司之一，其研發(fā)和制造技術(shù)已位居行業(yè)前列。早在2007年，超威集團(tuán)就開(kāi)始與清華大學(xué)開(kāi)展合作，并建立了磷酸鐵鋰動(dòng)力鋰離子電池研發(fā)生產(chǎn)基地。2011年，超威集團(tuán)建成了擁有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備的鋰離子電池生產(chǎn)基地。目前超威集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出多種材料體系和規(guī)格的動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)品，經(jīng)國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均處于領(lǐng)先水平。

本次批量化生產(chǎn)的新型動(dòng)力鋰離子電池，是超威集團(tuán)與國(guó)內(nèi)知名電動(dòng)汽車(chē)公司進(jìn)行批量配套合作中的重要項(xiàng)目之一，具有高安全性、小型化、輕量化、高性?xún)r(jià)比等特點(diǎn)。同時(shí)此款產(chǎn)品采用新型復(fù)合材料體系，比能量比國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品高出20%以上。