據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》日前消息，豐田將投資約200億日元(約合1.65億美元)，將其位于日本的Mirai燃料動(dòng)力鋰電池車產(chǎn)量提升至目前三倍。

鑒于來自公司和公交領(lǐng)域的燃料動(dòng)力鋰電池車需求走旺，豐田準(zhǔn)備在其愛知縣廠擴(kuò)產(chǎn)氫燃料動(dòng)力鋰電池和燃料箱，到2015年底再新增兩條生產(chǎn)線。而另一家位于愛知縣的整車組裝廠也將進(jìn)行設(shè)備升級(jí)，應(yīng)對(duì)Mirai燃料動(dòng)力鋰電池車擴(kuò)產(chǎn)。

Mirai是豐田首款大批量生產(chǎn)、面向市場(chǎng)的燃料動(dòng)力鋰電池車，預(yù)計(jì)今年十二月十五日正式公布。該車已經(jīng)在商業(yè)和公用領(lǐng)域引發(fā)強(qiáng)烈需求，豐田稱訂單已經(jīng)超過了公布日時(shí)的年產(chǎn)量(700輛)。豐田一名管理人員稱：“我們還不能確認(rèn)交車日期。”

豐田預(yù)計(jì)從2015年夏季開始將向美國(guó)和歐洲市場(chǎng)出口燃料動(dòng)力鋰電池車，尤其是新能源車普及的加利福尼亞州。豐田燃料動(dòng)力鋰電池車產(chǎn)量將無(wú)法滿足日本本土和美國(guó)市場(chǎng)需求。

按照豐田計(jì)劃，到2015年底將在日本銷售400輛Mirai燃料動(dòng)力鋰電池車，而到2017年底在美國(guó)銷售3,000輛以上。歐洲市場(chǎng)方面，預(yù)計(jì)在2016年前后實(shí)現(xiàn)年銷量50至100輛。

其他車企也在推進(jìn)燃料動(dòng)力鋰電池車項(xiàng)目，豐田的最新舉措將刺激競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手加速斥資開發(fā)燃料動(dòng)力鋰電池車，也促使配套供應(yīng)商加緊投資擴(kuò)建加氫站?，F(xiàn)代汽車已經(jīng)于2013年公布了全球首款批量實(shí)用的燃料動(dòng)力鋰電池車，以ix35為藍(lán)本。而通用汽車則聯(lián)手本田，2015財(cái)年將公布一款五座氫燃料動(dòng)力鋰電池車。

根據(jù)德勤公司展望數(shù)據(jù)，到2030年，氫燃料動(dòng)力鋰電池車產(chǎn)業(yè)有望為日本經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)4.4萬(wàn)億日元。