日前，世界首款燃料動(dòng)力鋰電池重型轎車運(yùn)輸車在大連金普新區(qū)開始實(shí)地場(chǎng)景路試，這成功填補(bǔ)了燃料動(dòng)力鋰電池車在重型轎車運(yùn)輸車領(lǐng)域的空白。

燃料動(dòng)力鋰電池汽車(FCV)是一種以燃料動(dòng)力鋰電池發(fā)電系統(tǒng)作為動(dòng)力源或主動(dòng)力源的汽車。車載燃料動(dòng)力鋰電池發(fā)電系統(tǒng)所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整所得到的高含氫重整氣。

國(guó)際上，通用、福特、克萊斯勒、豐田、本田、奔馳等大公司都已經(jīng)開發(fā)出燃料動(dòng)力鋰電池車型并已經(jīng)在公路上運(yùn)行，"十二五規(guī)劃"后，我國(guó)多家大型汽車生產(chǎn)公司，以新源動(dòng)力為燃料動(dòng)力鋰電池電堆供應(yīng)商，開始投入大量資金研發(fā)燃料動(dòng)力鋰電池汽車。燃料動(dòng)力鋰電池汽車技術(shù)憑借續(xù)航里程長(zhǎng)、燃料加注快、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、零排放、燃料利用效率高等多方面優(yōu)勢(shì)，被普遍認(rèn)為是未來(lái)汽車技術(shù)的最終解決方法。

參加路試的這款燃料動(dòng)力鋰電池重型轎車運(yùn)輸車是由新源動(dòng)力股份有限公司聯(lián)合洺源科技（大連）有限公司和東風(fēng)汽車合作開發(fā)的一款18噸-36噸級(jí)燃料動(dòng)力鋰電池重卡。車上搭載的新源動(dòng)力HYMOD系列電堆模塊，額定狀況下電堆功率約110kW，系統(tǒng)功率超過(guò)90kW，具備高性能、高可靠性和耐久性、易于系統(tǒng)集成、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在配備掛車的情況下滿載總質(zhì)量最大可達(dá)36噸，在18噸使用場(chǎng)景下續(xù)航里程超過(guò)800公里，車輛驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率近400馬力，兼具強(qiáng)勁的動(dòng)力和超長(zhǎng)的續(xù)駛里程，可適用于多個(gè)重型運(yùn)載場(chǎng)景。

新源動(dòng)力股份有限公司是我國(guó)第一家燃料動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化的科技型公司，擁有完整的質(zhì)子交換膜燃料動(dòng)力鋰電池技術(shù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

重型燃料動(dòng)力鋰電池轎車運(yùn)輸車的成功研發(fā)，得益于大連市在燃料動(dòng)力鋰電池技術(shù)領(lǐng)域豐厚的技術(shù)積累，相關(guān)產(chǎn)品在投入商業(yè)化運(yùn)行后，也必將有力帶動(dòng)大連地區(qū)氫能及燃料動(dòng)力鋰電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。