據(jù)外媒報道，日本科學家正在致力于一項新型電池技術(shù)的研究，這項新技術(shù)采用相比鋰離子更為常見的鈉元素，更重要的是，采用鈉離子的電池能效比常見的鋰離子高出7倍之多。

有關(guān)鈉離子電池的研究從上世紀80年代就已經(jīng)開始，這項研究的重要目的就是試圖找出比鋰離子更加廉價、高效的電池技術(shù)。

據(jù)悉，通過使用世界上第六常見的鹽作為原材料制作電池，成本更低，且用戶不像之前相同擔心鋰離子耗盡，尤其是在智能手機、新能源汽車的越來越普及，鋰離子也逐漸變得稀有和昂貴。

由于鈉離子相對更大，要更大的能量來驅(qū)動離子的運動，這方面一度是新電池技術(shù)最頭疼的問題，直到科學家們像碳芯電池相同，采用碳作為驅(qū)動截止，使得鈉離子電池的能效可以達到鋰離子電池的7倍之多，而且可循環(huán)充電的次數(shù)更多。此外，鈉離子的液態(tài)記憶這項難題現(xiàn)在也被攻克。

據(jù)介紹，這項技術(shù)將會在未來5到10年投入商業(yè)化使用，并且將會率先用于移動手持設(shè)備和新能源汽車等多個行業(yè)，而在這個過渡期間，快速充電技術(shù)仍然是目前續(xù)航延長的首選方法。比如，此前以色列科學家提出的30秒快速充電技術(shù)。同樣的，諾基亞也被指出正在聯(lián)合英國皇家科學院研發(fā)聲波充電技術(shù)。