市場(chǎng)關(guān)注的新能源汽車(chē)免征車(chē)購(gòu)稅終于“靴子落地”。八月二十九日，工信部網(wǎng)站公布了首批免購(gòu)置稅名單，比亞迪（002594.SZ）多款純電動(dòng)汽車(chē)、客車(chē)及插電式混動(dòng)汽車(chē)均在其列。上述政策意味著，新能源車(chē)與普通燃油車(chē)的價(jià)差在逐步縮短，而相關(guān)政策的上馬速度亦表明了政府對(duì)新能源車(chē)的支持態(tài)度。

免征購(gòu)置稅加速新能源車(chē)購(gòu)買(mǎi)，料將刺激鋰離子電池需求

新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭一直迅猛。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2014年上半年，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)20692輛，銷(xiāo)售20477輛，同比增230%和220%以上，產(chǎn)銷(xiāo)量已超過(guò)去年全年。一位車(chē)企人士認(rèn)為，新能源汽車(chē)不斷成熟，有了配套政策后，將引導(dǎo)其購(gòu)買(mǎi)力逐步提升。

“以后購(gòu)置上述三大類(lèi)新能源汽車(chē)，車(chē)船稅和購(gòu)置稅都不用交了，”上述人士表示，“用稅收政策來(lái)引導(dǎo)消費(fèi)，這是大勢(shì)所趨?！蓖ǔＹ?gòu)車(chē)后，消費(fèi)者要繳納的稅種包括車(chē)船稅和購(gòu)置稅，其中購(gòu)置稅占比較大，因此通過(guò)實(shí)行減免購(gòu)置稅政策，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)有望減免萬(wàn)元以上，對(duì)需求的刺激效果將相當(dāng)明顯。

而新能源車(chē)需求的爆發(fā)也將帶動(dòng)上游鋰離子電池的崛起。一位券商分析師表示，大多數(shù)品牌電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力鋰離子電池都由多個(gè)供貨商構(gòu)成，有時(shí)甚至同一款車(chē)會(huì)有好幾個(gè)電池廠商為其配套，因此新能源車(chē)的發(fā)展將有望帶動(dòng)上游產(chǎn)業(yè)鏈需求的上升。

目前國(guó)內(nèi)重要的動(dòng)力鋰離子電池公司有：比亞迪、成飛集成（002190.SZ）控股的中航鋰電、中信國(guó)安（000839.SZ）控股的盟固利、中聚電池（00729.HK）、國(guó)軒高科、哈爾濱光宇、萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)有限公司、東莞新能源科技有限公司（ATL）、北京波士頓動(dòng)力鋰離子電池有限公司等。

當(dāng)然，國(guó)內(nèi)也有一直以來(lái)都采用單一電池供貨商的電動(dòng)汽車(chē)品牌，比如比亞迪的純電動(dòng)汽車(chē)，其采用的是其旗下的惠州比亞迪電池有限公司的磷酸鐵鋰動(dòng)力鋰離子電池。

比亞迪電池產(chǎn)量正擴(kuò)大

此次比亞迪入圍的車(chē)型包括：（1）乘用車(chē)：比亞迪e6，騰勢(shì)；（2）3類(lèi)純電動(dòng)城市客車(chē)；（3）插電式混合動(dòng)力汽車(chē)：2款比亞迪秦。

作為以電池起家的比亞迪來(lái)講，電池業(yè)務(wù)一向受公司重視，但隨著新能源車(chē)銷(xiāo)量的崛起，電池產(chǎn)量不足已成為制約新能源業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。比亞迪插電式混合動(dòng)力車(chē)“秦”2014年上半年總銷(xiāo)量6599臺(tái)，而由于磷酸鐵鋰離子電池生產(chǎn)線告急，很多訂單只能壓后交付。目前，其擁有1.6GWh動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量的惠州廠已滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，但仍難滿(mǎn)足下游電動(dòng)汽車(chē)的需求。值得注意的是，比亞迪現(xiàn)已發(fā)力解決國(guó)內(nèi)鋰離子電池面對(duì)的兩大難題：產(chǎn)量和續(xù)航。針對(duì)產(chǎn)量告急，比亞迪內(nèi)部人士透露，該公司現(xiàn)已著手?jǐn)U大電池產(chǎn)量，新規(guī)劃新增產(chǎn)量6GWh，2014年九月份逐步投產(chǎn)，年內(nèi)至少新增1.5GWh。上述人士表示，新增產(chǎn)量將布局在比亞迪坑梓工業(yè)園，建成后將是世界上最大的動(dòng)力鋰離子電池基地之一。而比亞迪創(chuàng)始人之一、目前第三大股東呂向陽(yáng)掌舵擁有鋰礦資源的路翔股份（002192.SZ），將為電池產(chǎn)量的擴(kuò)產(chǎn)供應(yīng)保障。

此外，其研發(fā)的高能磷酸鐵錳鋰離子電池（能量密度接近三元材料水平，約150Wh/Kg）項(xiàng)目，亦將于2015年內(nèi)建成，該電池有望解決比亞迪汽車(chē)現(xiàn)有續(xù)航短板，大幅提高汽車(chē)?yán)m(xù)航里程。

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