由于燃料動力鋰電池的綠色環(huán)保、環(huán)境適應性較好、使用壽命長等優(yōu)點，燃料動力鋰電池在通信基站等領域已開始應用推廣。業(yè)內人士表示，2013年移動、聯通、電信三大運營商公開招標，燃料動力鋰電池備用電源系統逐步走向商業(yè)化。

但考慮到燃料動力鋰電池成本高、氫氣運輸難等因素，目前在通信基站后備電源領域的用量較鉛酸及鋰離子電池的少，我國聯通網絡技術研究院電源與節(jié)能研究部電源室主任劉鄭海也表示，若燃料動力鋰電池能在2016年前將成本降下來，實現綜合性價比的大幅提升，未來將會有很大的市場機會。

有關2013年聯通通信基站招標項目預計采購燃料動力鋰電池的情況，該人士也曾補充介紹，國家相關領導比較看好燃料動力鋰電池，國內幾家電信運營商也在積極的支持，2013年我國聯通的通信基站后備電源投資預算中，基站用燃料動力鋰電池采購額達2800萬元，占電池的采購額的1%左右。