換裝寧德時代電池的特斯拉國產(chǎn)Y車型一口氣大幅“降價”7萬元。

七月八日，特斯拉官方宣布，我國官網(wǎng)正式上線ModelY標準續(xù)航版，自即日起接受預(yù)訂，起售價為27.6萬元，續(xù)航里程達到525公里，預(yù)計八月開始交付。

由于較之前的ModelY長續(xù)航版34.79萬元便宜了7.19萬元，引發(fā)各方關(guān)注。不過，特斯拉我國有關(guān)人士對上證報記者強調(diào)，此次并不算降價，而是執(zhí)行新款價格。

有關(guān)此次新產(chǎn)品和新價格，特斯拉官方給出的解釋是，自特斯拉我國制造ModelY正式開啟交付后，獲得了我國用戶的高度贊揚和喜愛。為了能夠讓更多消費者享受到全智能SUVModelY的優(yōu)秀體驗，特斯拉我國推出了ModelY標準續(xù)航版。

在性能方面，全新ModelY標準續(xù)航版起售價為27.6萬元，續(xù)航里程（國標工況法）達到525公里。單電機后輪驅(qū)動的動力配置下，百公里加速僅需5.6秒，最高時速可達217公里/小時，標配高級內(nèi)飾套件。而目前Model3標準續(xù)航版價格為25.09萬元，全新ModelY標準續(xù)航版只比Model3標準續(xù)航版高了2.51萬元，比之前的ModelY長續(xù)航版34.79萬元便宜了7.19萬元。

此次差價來自什么方面？此前有消息人士透露，國產(chǎn)特斯拉ModelY將會搭載由寧德時代供應(yīng)的磷酸鐵鋰（簡稱LFP）電池。雖然特斯拉方面沒有通告，但是特斯拉和寧德時代有關(guān)人士七月八日均對上證報記者表示，寧德時代電池已經(jīng)搭載到國產(chǎn)特斯拉ModelY標準續(xù)航版上，工信部有關(guān)最新材料也證實了這一點。

業(yè)內(nèi)專家指出，與LG的三元鋰離子電池相比，寧德時代磷酸鐵鋰離子電池的成本更低、壽命更長。特斯拉國產(chǎn)ModelY在搭載寧德時代的磷酸鐵鋰離子電池后，起售價可以更低，也不會過多影響特斯拉的盈利水平。此前，國產(chǎn)特斯拉Model3也曾從三元鋰離子電池換成了磷酸鐵鋰離子電池，國產(chǎn)Model3標準續(xù)航升級版和長續(xù)航后輪驅(qū)動版在進行電池更替后，價格下降約4萬至5萬元。此外，Model3標準續(xù)航升級版的國標工況續(xù)航里程，在更換電池后也有所提升。

根據(jù)特斯拉官方數(shù)據(jù)，第二季度生產(chǎn)和交付了超過20萬輛汽車。據(jù)悉，特斯拉第二季度共生產(chǎn)206421輛汽車，交付201250輛汽車。其中，ModelS和ModelX車型的產(chǎn)量為2340輛，交付量為1890輛；Model3和ModelY的產(chǎn)量為204081輛，交付量為199360輛。

我國市場方面，受此前一系列爭議事件的影響，特斯拉的銷量有所波動，但整體依然居市場前列。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2021年四月和五月，特斯拉在我國的銷量分別達到2.58萬輛和3.35萬輛，并在五月成為國內(nèi)批發(fā)銷量冠軍。

根據(jù)乘聯(lián)會今日公布的我國汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，六月，特斯拉批發(fā)銷量為33155輛，同比上升122%。2021年上半年，特斯拉累計銷量突破16萬輛，達到161743輛，在新能源汽車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

業(yè)內(nèi)專家指出，此次全新ModelY標準續(xù)航版的推出，雖然是新車型新價格，但是實際達成了大幅降價的效果，有望再次推高特斯拉在我國區(qū)的銷量，同時對20萬至30萬元價格區(qū)間的國產(chǎn)電動汽車造成沖擊。

“特斯拉之所以一直壓著產(chǎn)品成本進行汽車銷售，更深遠的一個考慮是做數(shù)據(jù)策略?！敝衅麉f(xié)秘書長助理兼技術(shù)部部長王耀說，特斯拉正在通過大規(guī)模的終端鋪設(shè)掌握海量數(shù)據(jù)，從而形成數(shù)據(jù)優(yōu)勢。有業(yè)內(nèi)專家指出，目前特斯拉已經(jīng)獲得了1.5PB的數(shù)據(jù)量，數(shù)據(jù)護城河已經(jīng)非常強悍。反觀作為自動駕駛曾經(jīng)的領(lǐng)頭羊谷歌Waymo，目前自動駕駛車隊也才600多輛車，獲取的數(shù)據(jù)可能還不到特斯拉的零頭。

業(yè)內(nèi)專家表示，馬斯克還是希望依靠特斯拉的科技實力和品牌效應(yīng)做電動汽車領(lǐng)域的國民車，進而謀求很大的發(fā)展。