鋰離子電池性能優(yōu)越,用途廣泛,前景最為廣闊。相有關(guān)鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池等二次電池,鋰離子電池具有能量密度高、循環(huán)壽命長、自放電率小、無記憶效應(yīng)和綠色環(huán)保等突出優(yōu)勢。鋰離子電池隨著技術(shù)的不斷進步已經(jīng)在人們的生活中得到了廣泛的應(yīng)用,如便攜式電子產(chǎn)品、新能源交通

工信部牽頭制定的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2011-2020年)》已基本完成。發(fā)展新能源汽車已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略,國家已提出了發(fā)展方向、戰(zhàn)略目標、重要任務(wù)及政策措施,新能源汽車發(fā)展正面對千載難逢的歷史機遇。隨著一系列新能源汽車扶持政策即將出臺,我國新能源汽車在十二五期間將快速發(fā)展,屆時將帶動鋰離子電池材料快速上升。

全球鋰電行業(yè)現(xiàn)狀:電芯和材料市場是日、韓、中占據(jù)絕對份額,日、韓公司的技術(shù)處于領(lǐng)先地位。全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)目前重要集中在日本、我國和韓國,隨著我國、韓國鋰離子電池制造技術(shù)的開發(fā)和提升,日本鋰離子電池出貨量的比例在逐漸降低。我國鋰離子電池材料公司發(fā)展迅速,但從綜合技術(shù)實力來看,日、韓公司仍處于領(lǐng)先地位,我國落后日本大約2-3年時間,處于大而不強的階段,具有較大提升空間。

鋰離子電池材料中電池薄膜和六氟磷酸鋰電解質(zhì)技術(shù)門檻最高。鋰離子電池材料中碳酸鋰是鋰電上游關(guān)鍵材料,技術(shù)+資源壁壘構(gòu)建寡頭壟斷格局;鋰離子電池正極材料:競爭激烈,技術(shù)領(lǐng)先為關(guān)鍵;鋰離子電池電解液將逐步實現(xiàn)進口替代,六氟磷酸鋰電解質(zhì)為最大看點;鋰離子電池薄膜技術(shù)難于上青天,目前基本依賴進口。

鋰離子電池材料行業(yè)選股策略。鋰離子電池材料行業(yè)相關(guān)個股較多,我們認為公司經(jīng)營能力強,技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先,有一定規(guī)模效應(yīng),未來有產(chǎn)量擴張或產(chǎn)業(yè)鏈延伸能力相關(guān)公司將超越行業(yè)發(fā)展,具備長期投資價值。我們看好佛山照明(000541)、多氟多(002407)、佛塑股份(000973)等個股投資機會。