鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2021年08月30日
新能源電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池有什么使用注意事項(xiàng)?
一、切記戒備電池包碰撞
電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰離子電池包一般布置在承載式車身底部,當(dāng)車輛經(jīng)過一些坑洼路面時(shí),切記留意底盤的刮碰,因?yàn)榈妆P的刮碰很可能傷害到動(dòng)力鋰離子電池包。另外,車輛發(fā)生碰撞事故后,非得要及時(shí)檢查動(dòng)力鋰離子電池包的損壞程度,否則動(dòng)力鋰離子電池包很可能因?yàn)榕鲎舶l(fā)生變形,而導(dǎo)致動(dòng)力鋰離子電池包內(nèi)部短路,最終引起局部過熱引發(fā)車輛自燃。
二、切記電動(dòng)汽車清洗時(shí),動(dòng)力鋰離子電池包不能進(jìn)水
雖然汽車的防水性和密封性都是非常好的,但是在清洗電動(dòng)汽車時(shí),最好不要把高壓水槍筆直對著動(dòng)力鋰離子電池進(jìn)行清洗,否則很可能因?yàn)閭€(gè)別部件密封不嚴(yán)而進(jìn)水短路,那后果可能會(huì)很嚴(yán)重,所以在電動(dòng)汽車清洗過程中,留意清洗部位和高壓水槍的壓力。
三、留意電動(dòng)汽車的使用溫度
電動(dòng)汽車最佳使用溫度在10-30℃,并保證良好的通風(fēng)散熱。環(huán)境溫度過低,會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力鋰離子電池充電不足,容量下降,在放電過程中易導(dǎo)致電池的壽命降低。同時(shí)環(huán)境溫度過高,易引發(fā)動(dòng)力鋰離子電池過熱失控,在充電過程中電池過熱膨脹,損壞動(dòng)力鋰離子電池。
四、戒備過度放電,留意儀表電池電量顯示
電動(dòng)汽車在日常使用時(shí),應(yīng)當(dāng)多留意儀表的電池電量顯示。最好不要等動(dòng)力鋰離子電池虧電后再去充電,因?yàn)閯?dòng)力鋰離子電池過度放電,會(huì)極大程度的影響動(dòng)力鋰離子電池的使用壽命。與此同時(shí),也應(yīng)當(dāng)留意儀表上動(dòng)力鋰離子電池剩余行駛里程,行駛里程最好不要超過滿電狀態(tài)下最長行駛里程的2/3(例如,車輛在動(dòng)力鋰離子電池滿電狀態(tài)下最佳行駛里程是150公里,最好不要讓車輛行駛100公里以上)后再去充電。
五、戒備電動(dòng)汽車長時(shí)間存放
盡量戒備將電動(dòng)汽車長時(shí)間存放,因?yàn)殚L時(shí)間存放會(huì)使動(dòng)力鋰離子電池因長期充電不足而降低使用壽命。所以電動(dòng)汽車在存放時(shí)一定要保證動(dòng)力鋰離子電池處在洋溢電的狀態(tài)下,并且保證每個(gè)月對動(dòng)力鋰離子電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。
六、動(dòng)力鋰離子電池過熱報(bào)警時(shí),切記停車散熱
電動(dòng)汽車行車電腦對動(dòng)力鋰離子電池的過熱保護(hù)做得非常到位。因此當(dāng)車輛出現(xiàn)動(dòng)力鋰離子電池過熱報(bào)警時(shí),切記一定要停車并對動(dòng)力鋰離子電池進(jìn)行充足散熱。不要一意孤行,動(dòng)力鋰離子電池過熱報(bào)警仍舊行駛,那樣的情況下,很可能造成動(dòng)力鋰離子電池過熱甚至車輛自燃。
七、消防裝備不可少,充電設(shè)備精度高
無論燃油汽車還是電動(dòng)汽車都存在一定的自燃風(fēng)險(xiǎn),尤其是在炎熱的夏季,因此車上應(yīng)當(dāng)配備消防裝備,滅火器,逃生錘之類的消防器械應(yīng)當(dāng)常備車中,以防不測。另外電動(dòng)汽車的充電裝置的充電精度一定要高,最好使用原廠的充電設(shè)備進(jìn)行充電,充電精度高有關(guān)動(dòng)力鋰離子電池是有很大的好處的。
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