鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2018年07月21日
龍力生物石墨烯產(chǎn)業(yè)將發(fā)力,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換
日前,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了未來(lái)五年內(nèi)將全部取消汽車行業(yè)的外資股比限制,同時(shí)隨著新能源汽車補(bǔ)貼不斷退坡,新能源汽車進(jìn)入了一個(gè)產(chǎn)業(yè)加速調(diào)整的時(shí)期。
新能源車是汽車行業(yè)的發(fā)展新趨勢(shì),而汽車動(dòng)力電池續(xù)航里程有限、充電時(shí)間長(zhǎng)等短板,阻礙了電動(dòng)汽車的普及。石墨烯材料是目前世界上已發(fā)現(xiàn)的最薄、最輕、最強(qiáng)的新型納米材料,具備極佳的電化學(xué)儲(chǔ)能特性,超快速充放電、循環(huán)充電,能為汽車動(dòng)力電池帶來(lái)顛覆性的變革。目前,中科院寧波材料所研發(fā)出了石墨烯改性高能量密度鋰離子超級(jí)電容器,并通過(guò)了寧波經(jīng)信委組織的新產(chǎn)品鑒定。專家認(rèn)為,產(chǎn)品單體容量達(dá)17KF、能量密度達(dá)到20Wh/kg以上、功率密度接近8kW/kg,技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。該類產(chǎn)品經(jīng)用戶使用反應(yīng)良好,主要技術(shù)性能符合使用要求,同時(shí),也具備了批量投放市場(chǎng)的能力。這將解決新能源車發(fā)展的重要障礙,帶動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。
據(jù)中國(guó)石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)研究中心預(yù)測(cè),全球石墨烯應(yīng)用市場(chǎng)2020年將成長(zhǎng)至1000億元的規(guī)模,中國(guó)在全球石墨烯市場(chǎng)上將占據(jù)主導(dǎo)地位。
山東龍力生物科技股份有限公司作為一家生物質(zhì)綜合利用企業(yè),通過(guò)利用生產(chǎn)功能糖、纖維乙醇及木質(zhì)素后的玉米芯廢渣生產(chǎn)生物基石墨烯。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工涂料產(chǎn)業(yè)、復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)、光伏產(chǎn)業(yè)、鋰離子電池、新一代顯示技術(shù)、航天、特種等傳統(tǒng)領(lǐng)域和新興領(lǐng)域,具有原料豐富、生產(chǎn)成本較低、不對(duì)環(huán)境造成污染及附加值高的特點(diǎn)。
2017年5月,龍力生物參股公司龍聚新材順利完成了石墨烯中試生產(chǎn)線的設(shè)備安裝、調(diào)試及投產(chǎn)。經(jīng)中科院寧波材料研究所提純后檢驗(yàn),龍聚新材制備的石墨烯產(chǎn)品在10層以下,且出率持續(xù)提高。龍聚新材提純后的精細(xì)石墨烯產(chǎn)品已推介到諸如橡膠、輪胎、導(dǎo)熱膜和防腐涂料等相關(guān)客戶中添加試用。
據(jù)悉,龍力生物參股的山東龍聚新材料科技有限公司“年產(chǎn)300噸生物基石墨烯產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目”被列入山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換項(xiàng)目庫(kù)。該項(xiàng)目以從玉米芯廢渣中提取的纖維素乙醇或木質(zhì)素為原料,低成本制備生物基石墨烯。率先采用植物秸稈的纖維素及木質(zhì)素作為石墨烯制備的生物來(lái)源,通過(guò)簡(jiǎn)單工藝制備得到高品質(zhì)石墨烯。該項(xiàng)目建成后,將形成年產(chǎn)300噸生物基石墨烯的規(guī)模。
隨著石墨烯技術(shù)的不斷創(chuàng)新,龍力生物石墨烯產(chǎn)業(yè)將發(fā)力,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。