鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2021年08月12日
鋰離子電池在電動工具中的使用情況分析
2018年,依據(jù)真鋰研究對市場的統(tǒng)計,電動工具市場鋰離子電池已基本完成了對鎳鎘電池、鎳氫電池等其他二次電池的替代,隨著電動工具的發(fā)展呈現(xiàn)小型化、輕型化、無繩化的趨勢,使得鋰離子電池在電動工具范疇中的發(fā)展非常迅速。
電動工具是指用手握持操作,以小功率電動機或電磁鐵作為動力,通過傳動機構(gòu)來驅(qū)動作業(yè)工作頭的工具,按照動力類型分類,可以分為傳統(tǒng)電力式(有繩)和充電式(無繩)兩類,2010年之前,有繩電動工具由于加工工藝和技術(shù)成熟、成本低廉等特點一直占據(jù)市場的主導(dǎo)地位,而無繩電動工具的市場雖起步相對較晚,但隨著下游對小型化、便捷化的需求,并且電池成本逐漸降低,使得無繩電動工具的發(fā)展越來越快,從2011年占整個電動工具產(chǎn)量的30%左右到2018年的接近50%,發(fā)展十分迅速。
2011-2020E全球及我國電動工具產(chǎn)量及預(yù)測
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局,真鋰研究
從全球及我國的總產(chǎn)量來看下游整體需求量增速逐漸趨于穩(wěn)定,鋰離子電池在電動工具中的使用在5年之內(nèi)應(yīng)當(dāng)還是有比較不錯的增幅,重要原由有兩點,一是電動工具小型化、便捷化的發(fā)展趨勢,二是鋰離子電池在電動工具上使用從3串發(fā)展到6-10串,單個產(chǎn)品使用數(shù)量的新增,也會帶來較大的增量,而且部分電動工具還配有備用電池。
除了市場需求的推動,電動工具鋰電化在政策方面也得到了一些國家的支持。2017年一月,歐盟公布新規(guī),無線電動工具中使用的鎳鎘電池,將在歐盟全面退市;2017年十一月,依據(jù)我國國家工業(yè)和信息化部下達的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制計劃,我國發(fā)起電動工具用鋰離子電池和電池包規(guī)范征求意見。
2011-2020E全球及我國電動工具鋰離子電池裝機量及預(yù)測
數(shù)據(jù)來源:真鋰研究
從總裝機量來看,2011年到2018年全球及我國裝機量的復(fù)合上升率分別達到44%、41%,速度超過電動工具產(chǎn)量的增幅,2018年全球電動工具鋰離子電池需求量7.26GWh,預(yù)計將來幾年,裝機量增速將會維持在10%左右波動,到2025年將會趨于穩(wěn)定。
目前無繩電動工具使用以歐美市場為主,行業(yè)競爭格局較穩(wěn)定,牧田、百得、創(chuàng)科、博士、寶時得等大型公司占據(jù)了重要的市場份額,他們大多采用三星SDI和LG化學(xué)等日韓公司的圓柱鋰離子電池,國內(nèi)供貨公司江蘇天鵬(TENPOWER)的出貨量最為突出。
2017年全球電動工具鋰離子電池裝機份額
2018年全球電動工具鋰離子電池裝機份額
數(shù)據(jù)來源:日本b3、真鋰研究
從全球各鋰離子電池公司裝機份額來看,排名前四位的分別是三星SDI、LG化學(xué)和村田、江蘇天鵬(TENPOWER),合計占比在2018年高達84%,排名第四位的江蘇天鵬(TENPOWER),2018年占比9.76%。
從占比增速來看,2017年到2018年,排名前五的公司中,除LG化學(xué)和江蘇天鵬(TENPOWER),其余市場份額均有少量下降,其中增幅最大的是江蘇天鵬(TENPOWER),由6.52%上升到9.76%,2018年實現(xiàn)出貨708.9MWh。江蘇天鵬(TENPOWER))早在17年底就實現(xiàn)了NCA高鎳體系大批量穩(wěn)定加工,并已通過了國際大品牌的驗證,而其他廠家還未能進入競技場。
關(guān)于電動工具使用的鋰離子電池,市場上仍存在一些誤解,可能認為汽車用動力鋰電池技術(shù)是更高、精、尖的技術(shù),其實不然,電動工具使用的鋰離子電池要滿足在極端高低溫環(huán)境下的使用,并且要適應(yīng)強振動、快充快放,且保護設(shè)計比較簡單,這些要求并不比車用動力鋰電池低,因此做出高性能、高倍率的電芯其實是非常具有挑戰(zhàn)性的。也正因這些苛刻的條件,直到近幾年,國際電動工具大品牌經(jīng)過多年的驗證和核查后,才開始批量使用國產(chǎn)鋰電芯。目前江蘇天鵬(TENPOWER)電動工具國外的重要客戶有博世、百得、創(chuàng)科等,除了江蘇天鵬(TENPOWER)現(xiàn)已全部完整進入前三大國際客戶以外,其他廠家也小有建樹。除了江蘇天鵬,國內(nèi)還有幾家鋰電公司進入了國際電動工具巨頭的供應(yīng)鏈,同時還有很多的動力鋰電池公司也開始布局電動工具鋰離子電池市場,但是由于電動工具對電池的要求非常高,認證階段比較長,所以大多數(shù)都沒有躋身國際出貨量較大的電動工具公司供應(yīng)鏈。
雖然鋰離子電池在電動工具市場具有廣闊的前景,從售價(相較于動力鋰電池高出10%)、利潤以及匯款速度上都要優(yōu)于動力鋰電池,但是國際電動工具巨頭關(guān)于鋰離子電池公司的選擇非常挑剔,不僅要在產(chǎn)量上具有一定的規(guī)模,在研發(fā)、技術(shù)實力上要具備成熟的高鎳圓柱NCM811和NCA加工工藝。所以關(guān)于想要轉(zhuǎn)型進入電動工具鋰離子電池市場的公司來說,沒有技術(shù)儲備的情況下,是很難進入到國際電動工具巨頭的供應(yīng)鏈體系。
總的來說,2025年之前,鋰離子電池在電動工具中使用會快速上升,誰能搶先占據(jù)這個細分市場,就能在動力鋰電池公司的加速洗牌的過程中很好的活下去。