鋰電池概念股再度走強(qiáng)。去年納川股份、雄韜股份、寒銳鈷業(yè)、當(dāng)升科技、金銀河等個(gè)股封漲停，鋰電池板塊明星個(gè)股天齊鋰業(yè)漲幅也一度達(dá)到7.64%。而截至收盤(pán)，天齊鋰業(yè)漲幅回落至2.09%。

事實(shí)上，鋰電池板塊被市場(chǎng)看好已有一段時(shí)間。自去年8月底以來(lái)，鋰電池概念股屢屢表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近期有多只鋰電池概念股價(jià)格創(chuàng)出年內(nèi)新高。

從上游環(huán)節(jié)來(lái)看，據(jù)有色行業(yè)分析師透露，近期包括天齊鋰業(yè)在內(nèi)的國(guó)內(nèi)眾多碳酸鋰產(chǎn)能由于環(huán)保限制產(chǎn)能，國(guó)內(nèi)碳酸鋰冶煉產(chǎn)能不足，供給受限。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)正極材料及電池廠訂單充足，產(chǎn)量仍然較高，碳酸鋰需求強(qiáng)勁。

數(shù)據(jù)顯示，電池級(jí)碳酸鋰由上周15.2萬(wàn)/噸上漲到最新16.05萬(wàn)/噸；工業(yè)級(jí)碳酸鋰由上周13萬(wàn)/噸上漲到最新14.25萬(wàn)/噸。而鈷價(jià)也在持續(xù)上漲，由上周43.75萬(wàn)/噸上漲到最新45萬(wàn)/噸。

諸多上游原料企業(yè)上半年業(yè)績(jī)靚麗，加上碳酸鋰、鈷價(jià)持續(xù)上漲，獲市場(chǎng)持續(xù)熱捧也在意料之中。

申萬(wàn)宏源有色行業(yè)分析師表示，將持續(xù)看好新能源行業(yè)大趨勢(shì)，優(yōu)先推薦鋰、磁材、硫酸鎳等生產(chǎn)企業(yè)。

而從中游來(lái)看，鋰電池行業(yè)正在走向標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化和智能化；從無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)走向定位細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)電新行業(yè)分析師介紹，鋰電設(shè)備2017年的新增產(chǎn)能超過(guò)40GWH，按每GWH5-6個(gè)億來(lái)估算，2017年（包括未來(lái)兩三年）產(chǎn)能擴(kuò)張對(duì)應(yīng)的投資在200-300個(gè)億（或以上）。

在此發(fā)展過(guò)程中，鋰電池自動(dòng)化設(shè)備企業(yè)和鋰電池檢測(cè)設(shè)備企業(yè)尤為被機(jī)構(gòu)看好。

值得注意的是，今年以來(lái)，下游新能源汽車(chē)的利好政策也在不斷加碼，將為鋰電池產(chǎn)業(yè)提供源源不斷的支撐。

日前，工信部發(fā)布第十二批免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄，多家上市公司車(chē)型入選。

據(jù)汽車(chē)行業(yè)分析師對(duì)北京地區(qū)新能源汽車(chē)零售店調(diào)研，8月乘用車(chē)環(huán)比確實(shí)有所增長(zhǎng)。按往年經(jīng)驗(yàn)，一般第四季度新能源車(chē)銷(xiāo)量占全年比例達(dá)到40%左右，因此對(duì)于全年新能源車(chē)數(shù)據(jù)表示看好。

近日，安信證券電新行業(yè)舉行的一場(chǎng)電話會(huì)議中透露，油耗積分和新能源積分并行政策值得關(guān)注。

公開(kāi)資料顯示，油耗積分與新能源積分并行制度參考了美國(guó)加州的經(jīng)驗(yàn)。是中國(guó)為了應(yīng)對(duì)2020年以后新能源汽車(chē)補(bǔ)貼完全退坡后，新能源汽車(chē)行業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展的政策。相關(guān)征求意見(jiàn)稿自前年9月公布后，在業(yè)內(nèi)引起較大爭(zhēng)議，征求意見(jiàn)稿也幾經(jīng)修改。

目前業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為，該項(xiàng)政策極有可能推遲執(zhí)行。相關(guān)新能源汽車(chē)專(zhuān)家認(rèn)為，這個(gè)積分政策在新能源汽車(chē)發(fā)展史上是極其重要的一個(gè)政策，必將實(shí)行。預(yù)計(jì)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)主流的新能源汽車(chē)企業(yè)將來(lái)在市場(chǎng)上可以成為積分市場(chǎng)的賣(mài)方，這塊應(yīng)該會(huì)給它們帶來(lái)主要的收入。

從政策來(lái)看，包括雙積分制在內(nèi)的新能源汽車(chē)政策有望在2017年下半年定調(diào)，2018年的新能源汽車(chē)政策將處于一個(gè)前所未有的相對(duì)穩(wěn)定期。另外受補(bǔ)貼政策影響，2018年新能源車(chē)的供給側(cè)將再次發(fā)力，產(chǎn)銷(xiāo)量將有保證。

基于對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期持續(xù)看好，新能源汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家也同時(shí)看好三元正極材料電池企業(yè)龍頭和上游資源企業(yè)等投資主線。

從個(gè)股來(lái)看，興業(yè)證券認(rèn)為，選股可關(guān)注兩條主線：一是上游資源不降價(jià)環(huán)節(jié)，關(guān)注天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、華友鈷業(yè)、諾德股份等；二是全球主流供應(yīng)鏈，關(guān)注創(chuàng)新股份、宏發(fā)股份、三花智控、國(guó)軒高科）等。