鋰鹽價(jià)格大跌下降是鋰產(chǎn)品公司增收不增利的緊要因素。

三月二十八日，贛鋒鋰業(yè)(002460)公布2018年年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營收50.04億元，同比上升14.15%；歸屬于上市公司股東的凈利潤12.23億元，同比減少16.73%。

2018年，我國鋰鹽市場價(jià)格也呈現(xiàn)了“過山車”式的變化，鋰鹽價(jià)格一直處于下降通道，讓鋰鹽公司集體走出了“躺著賺錢”的時(shí)代。

贛鋒鋰業(yè)在2018年頻頻出手，進(jìn)行了從上游鋰資源提取-鋰化合物的深出產(chǎn)-金屬鋰加工-鋰離子電池加工-鋰二次利用及回收的鋰產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈布局，打造了一套贛鋒生態(tài)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升公司在鋰產(chǎn)業(yè)鏈范疇的競爭優(yōu)點(diǎn)。

與此同時(shí)，贛鋒鋰業(yè)順利完成境外上市外資股（H股）的發(fā)行并在香港聯(lián)交所主板掛牌上市，成為香港主板第一支“鋰概念”股、我國鋰行業(yè)唯一一家“A+H”股上市公司。

詳盡來看，在上游鋰資源方面，贛鋒鋰業(yè)在全球范圍內(nèi)的鋰礦資源布局，通過收購增資收購和訂立包銷協(xié)議等方式，分別在澳大利亞、阿根廷、愛爾蘭和我國青海、江西等地，掌控了多處優(yōu)質(zhì)鋰礦資源，形成了穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、多元化的原材料供應(yīng)體系。

獲得充分穩(wěn)定的鋰原料供應(yīng)來源，為贛鋒鋰業(yè)產(chǎn)量擴(kuò)充和降低原料成本，提升產(chǎn)品盈利能力供應(yīng)了保障。

在鋰業(yè)務(wù)發(fā)展方面，贛鋒鋰業(yè)先后與特斯拉、寶馬、LG化學(xué)等國際車企和電池公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在將來幾年內(nèi)分別向上述公司供應(yīng)數(shù)萬噸的氫氧化鋰產(chǎn)品，為其將來業(yè)績繼續(xù)上升供應(yīng)保障。

在鋰離子電池方面，贛鋒鋰業(yè)2018年投資建設(shè)了一條年產(chǎn)億瓦時(shí)級第一代固態(tài)鋰離子電池研發(fā)中試加工線，計(jì)劃于2019年建成投產(chǎn)，將加速固態(tài)鋰離子電池技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。

與此同時(shí)，贛鋒鋰業(yè)還積極布局鋰離子電池回收業(yè)務(wù)，贛鋒循環(huán)投資建設(shè)的廢舊鋰離子電池拆解及稀貴金屬綜合回收項(xiàng)目于2018年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，一期已形成34000噸的回收解決能力，進(jìn)一步豐富了公司鋰原材料來源。

贛鋒鋰業(yè)表示，2018年依據(jù)碳酸鋰市場變化情況，公司主動減少了碳酸鋰的產(chǎn)量，同時(shí)新增了氫氧化鋰的產(chǎn)量。重要是補(bǔ)貼政策向高能量密度電池傾斜，導(dǎo)致三元電池裝機(jī)量大幅上升，磷酸鐵鋰離子電池市場占比出現(xiàn)大幅下降，進(jìn)而對碳酸鋰的出貨量和價(jià)格萌生了影響。

當(dāng)前，國內(nèi)電池級碳酸鋰價(jià)格平穩(wěn)維持在7.5-8.2萬元/噸左右，較2018年初16.4萬元/噸的價(jià)格跌幅超過50%；氫氧化鋰價(jià)格為9.9-11.2萬元/噸左右，較2018年初的14.85萬元/噸下跌27%，市場需求疲軟。

值得留意的是，2019年新補(bǔ)貼政策落地，補(bǔ)貼金額較2018年腰斬，動力鋰電池公司將面對著巨大的降成本壓力。在此情況之下，主機(jī)廠或?qū)⒃诓糠周囆蜕现匦逻x擇更具成本優(yōu)點(diǎn)的磷酸鐵鋰離子電池，替代鈷含量較高的三元電池，從而拉動磷酸鐵鋰離子電池市場需求上升，有望推動碳酸鋰價(jià)格回升。

當(dāng)前，碳酸鋰市場大廠公司和中小公司存在兩級分化的現(xiàn)象，大廠訂單充裕穩(wěn)定，價(jià)格保持堅(jiān)挺。而中小公司為了搶占市場價(jià)格相對優(yōu)惠價(jià)格偏低，因此碳酸鋰成交區(qū)間相對較大。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著新建產(chǎn)量的逐步投入，碳酸鋰市場產(chǎn)量也逐漸加大，再加之目前市場需求較為平穩(wěn)，短時(shí)間內(nèi)鋰鹽仍將維持一段時(shí)間內(nèi)的價(jià)格低谷。鋰鹽公司2019年業(yè)績?nèi)耘f承壓。