電動汽車起火事故頻發(fā)倒逼動力鋰電池安全技術(shù)升級。

外媒報道稱，我國臺灣一家模塊化電動動力系統(tǒng)開發(fā)商XINGMobility（行競科技）與英國石油公司全資子公司嘉實多達成合作，后者將利用行競科技研發(fā)的浸入式冷卻電池技術(shù)為電動汽車市場供應(yīng)動力和安全保障。

XINGMobility成立于2015年，其使命是為全球的商業(yè)，工業(yè)和休閑車輛制造商供應(yīng)緊密集成的電動動力總成。XINGMobility的電池系統(tǒng)可應(yīng)用于城市公交車、拼車摩托車、施工車輛和專用船只等。

XINGMobility近年來持續(xù)優(yōu)化其沉浸冷卻技術(shù)，其開發(fā)的Immersio模塊化電池組技術(shù)直接將鋰離子電池浸入冷卻液中。非導(dǎo)電的冷卻劑具有持續(xù)的高放電功率輸出，并且由于其特殊的傳熱、非易燃和非毒性的特性而新增了電池系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可預(yù)測性。

XINGMobility聲稱，該技術(shù)有助于改善傳熱和電池溫度的均勻性，使電池能夠更快地充電，持續(xù)更長時間并出現(xiàn)更高的功率。無水解決方法還意味著電池組不易著火，立即消散熱失控出現(xiàn)的熱量或損壞電池或電池組。

而嘉實多作為領(lǐng)先的潤滑油、液體和潤滑劑供應(yīng)商，將與XINGMobility合作優(yōu)化該冷卻技術(shù)的冷卻液和硬件，以提高動力鋰電池系統(tǒng)的整體性能。

當(dāng)前，XINGMobility推出了一套電動汽車動力鋰電池解決方法Dynamicpowerondemand?，通過可模組化且高度集成性的車用電池系統(tǒng)及動力科技，并使用浸入式冷卻系統(tǒng)，從而應(yīng)用在各種車型上。