電動(dòng)汽車雖然有很多的優(yōu)點(diǎn)，但是一到冬天天冷的時(shí)候，大多數(shù)的電動(dòng)汽車都會(huì)出現(xiàn)這么一個(gè)問(wèn)題，那就是電動(dòng)汽車偷偷的跑電，明明剛充了電，在下一次騎的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)電掉了兩格，相信很多電動(dòng)汽車車主都有遇到過(guò)這種情況，也是對(duì)這種問(wèn)題感到非常的迷惑。

出現(xiàn)這種情況，最重要的原因就是天氣特別冷，在溫度比較低的情況下，電動(dòng)汽車的電池容量會(huì)變低，所以，相應(yīng)的電池耗電量就會(huì)變得特別的快，可以想象一下，在下雪的時(shí)候，這么大冷的天，卻要騎著電動(dòng)汽車回家，不是剛開始騎沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，電動(dòng)汽車就沒(méi)有電了，這種情況就是比較尷尬了。

現(xiàn)在電動(dòng)汽車的電池一般是采用鉛酸電池，這種電池發(fā)電的原理，是通過(guò)化學(xué)反應(yīng)來(lái)出現(xiàn)相應(yīng)的電流，溫度比較低的情況下，電動(dòng)汽車電池里面的溫度會(huì)變低，那么它里面所含的活性物質(zhì)功能也會(huì)隨之下降，所以就會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)汽車電量一直在放電，這種鉛酸電池，適合的最佳溫度是在25度，所以在冬天這種溫度下，電池釋放的電量將會(huì)比平時(shí)少到30%以上。

那針對(duì)這種情況有沒(méi)有解決辦法呢？當(dāng)然是有的，在充電的時(shí)候一定要找一個(gè)比較暖和的地方進(jìn)行充電，最好是在專門的充電室里面，這樣電動(dòng)汽車的電池在充電的時(shí)候才能發(fā)揮最大的性能，儲(chǔ)存足夠的電量，當(dāng)充電器的提示燈，發(fā)生變化的時(shí)候，即使充滿了也不要緊，可以適當(dāng)?shù)脑俣喑湟粫?huì)兒，不過(guò)也不要充得太久，比天氣暖和的時(shí)候充電時(shí)間長(zhǎng)十幾分鐘就可以。