質(zhì)量是鋰離子電池新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生命線。質(zhì)量是新能源鋰離子電池一個很重要的因素，鋰離子電池處于產(chǎn)業(yè)化發(fā)展初期，存在著生產(chǎn)工藝不完善，生產(chǎn)設備自動化程度不高等現(xiàn)實因素，很難保證鋰離子電池出廠時的初始一致性。所以電池生產(chǎn)公司必須有更好的質(zhì)量管控、質(zhì)量保證系統(tǒng)。

質(zhì)量是鋰離子電池新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生命線

新能源時代，鋰離子電池的重要性無異于移動設備的“心臟”。然而，只有安全、高質(zhì)量、高性能的材料作為基礎，“心臟”才能健康有活力的跳動，為新能源時代供應源源不斷的動力和能量。我國新能源汽車發(fā)展還處在培育期，杜絕重大安全事故是當下的首要任務，安全問題是事關新能源發(fā)展的生命線。

我國雖然電動汽車銷量高，但是多為低端車型，關于鋰離子電池要求整體偏低。相應的，國內(nèi)鋰離子電池廠商對電池的質(zhì)量標準也不是十分嚴格。安全事故是當前新能源汽車發(fā)展的致命隱患，必須盡快解決。安全事故的本質(zhì)是電池的熱失控，應當強調(diào)的是，電池熱失控是影響電動汽車可持續(xù)發(fā)展的生命線，這也使得追求安全成為市場競爭和品牌塑造的主旋律。

作為新能源汽車最核心的組成部分，動力鋰離子電池的安全和質(zhì)量至關重要。目前國內(nèi)主流新能源汽車大多采用鋰離子電池，雖然其相較于鉛酸電池在安全性能方面有很大提升，但不可防止地還是會出現(xiàn)一些安全問題，因此動力鋰電池的研發(fā)和質(zhì)量檢測控制成了新能源汽車廠商的技術挑戰(zhàn)。

業(yè)內(nèi)人士指出，目前我國動力鋰電池產(chǎn)量尚未過剩，而是供不應求，生產(chǎn)出來的動力鋰電池很快就被安裝到新能源汽車上使用，導致動力鋰電池盲目擴張，一些原本不涉及鋰離子電池行業(yè)的公司，紛紛轉(zhuǎn)移投資進入動力鋰電池上下游領域，生產(chǎn)出來的動力鋰電池質(zhì)量也會良莠不齊，很多產(chǎn)量是不好的電池累加上去的，真正好電池更加緊缺。

由于鋰離子電池質(zhì)量把關力度不夠，生產(chǎn)出來的電池循環(huán)壽命、安全性、一致性相對較差，導致電動汽車起火爆炸等事故偶有發(fā)生。一些動力鋰離子電池生產(chǎn)商有產(chǎn)量，但產(chǎn)品質(zhì)量不過硬，導致產(chǎn)量與質(zhì)量嚴重脫節(jié)的現(xiàn)象。

日常生活中，假如我們的衣服上落了些塵土，大可用手一撣便罷，但是相同的情形假如出現(xiàn)在鋰離子電池正極材料的生產(chǎn)線上，那就會失之毫“鋰”，差之千里。正極材料是鋰離子電池電化學性能的決定性因素，直接影響電池的能量密度及安全性。其在生產(chǎn)過程中假如某種元素含量超標，或是混入了微量的粉塵，都有可能因為“質(zhì)量放大效應”造成嚴重的后果—或者是整批產(chǎn)品直接報廢，或者是導致爆炸等安全事故，所以正極材料的質(zhì)量對下游產(chǎn)品而言至關重要。

質(zhì)量管理非常系統(tǒng)、非常復雜，要所有人都參與到質(zhì)量管理中來，才能真正提高新能源鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量。質(zhì)量就是鋰電新能源的生命，為了牢牢守住這條生命線，關于鋰離子電池生產(chǎn)廠家而言，要嚴格把控產(chǎn)品質(zhì)量水平，保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品配方、加快產(chǎn)品迭代速度，是其在未來贏得市場先機的“制勝法寶”。

鋰離子電池要嚴格“避開”空氣中的水分和粉塵，而鋰離子電池生產(chǎn)環(huán)境的有效控制，對鋰離子電池質(zhì)量的提升有著重要的用途。對生產(chǎn)車間進行絕對的除濕凈化也成了每一家電池公司必不可少的關鍵環(huán)節(jié)。

鋰離子電池公司應該與環(huán)境控制工程解決方法供應商進行更深入的溝通與合作。電池公司要加強對除濕、節(jié)能設備品牌認識，加強對環(huán)境控制系統(tǒng)知識和工藝的認識，改變公司經(jīng)營管理思維。另一方面，環(huán)境控制系統(tǒng)方法供應商要提升公司自身的專業(yè)性，不斷優(yōu)化系統(tǒng)解決方法降低電池公司成本，提升后期維護服務質(zhì)量。

質(zhì)量是品牌發(fā)展壯大的根基，鋰離子電池UPS廠家始終堅守高端耐用的質(zhì)量發(fā)展理念，深入貫徹到生產(chǎn)、研發(fā)、管理等各個方面，讓生產(chǎn)更智能、研發(fā)更先進、技術更尖端、產(chǎn)品更優(yōu)質(zhì)，在堅持高標準生產(chǎn)的同時，在高端制造、智能制造等方面擁有雄厚實力，始終引領國內(nèi)乃至世界磷酸鐵鋰離子電池行業(yè)先進水平。

總結(jié)：安全作為鋰離子電池新能源產(chǎn)業(yè)的本源屬性，絕不能有半點疏忽，政府、公司及所有社會成員都要重視起來。就新能源這個行業(yè)來說，要做的就是采用質(zhì)量好、壽命長的鋰離子電池，不能使用價錢便宜，但粗制濫造的電池。