鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2021年05月06日
大盤點(diǎn)!鋰電池包最新2018行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢分析
大盤點(diǎn)!鋰離子電池包最新2018年行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢分析。鋰離子電池包是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池,是二次電池技術(shù)中能量密度最高、綜合性能最好的電池,其市場份額自誕生之日起便逐年提升。
隨著鋰離子電池包在各領(lǐng)域的應(yīng)用日趨廣泛,尤其是在電動汽車、新能源、特種等領(lǐng)域逐步推廣,各國以及各大公司紛紛加大研發(fā)力度。材料技術(shù)不斷完善與鋰離子電池研發(fā)加速融合,2018年鋰離子電池包行業(yè)涌現(xiàn)出多項(xiàng)新技術(shù)和新產(chǎn)品,喙頭十足。
鋰離子電池包首先切入手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等消費(fèi)類電子產(chǎn)品市場,用了幾年時間迅速一統(tǒng)天下,而鎳鎘電池、鎳氫電池則快速退出這個市場。新能源汽車也極大的帶動了鋰離子電池包銷量提升。
鋰離子電池包發(fā)展趨勢:
▲三重途徑全面降成本:
改進(jìn)工藝,降低材料成本
擴(kuò)大規(guī)模效應(yīng)與提升良率,降低生產(chǎn)成本
其他:梯次利用與模塊化設(shè)計(jì)降低生命周期成本
▲雙重途徑提升比能量:
物理方法:采用大容量電芯&提升PACK成組效率
化學(xué)方法:應(yīng)用高鎳正極材料與硅碳負(fù)極
目前鋰離子電池基本體系已經(jīng)較為成熟,幾大主流方向三元路線、磷酸鐵鋰、錳酸鋰與鈦酸鋰已經(jīng)確定。磷酸鐵鋰由于安全性優(yōu)勢,近幾年被廣泛應(yīng)用于客車領(lǐng)域,劣勢則是其改進(jìn)空間不大,比能量較低。鋰離子電池包相關(guān)于國內(nèi)廠商而言在電池的一致性、穩(wěn)定性、安全性、環(huán)保性、循環(huán)壽命等方面都有比較大的優(yōu)勢,對下游廠家的吸引力也很大。
梯次利用、模塊化設(shè)計(jì)與縱向一體化
現(xiàn)有的動力鋰離子電池包行業(yè)的商業(yè)模式依然有很多值得優(yōu)化之處,比如在即將到來的退役電池潮中,退役電池合理的梯次利用將大大增強(qiáng)電池的經(jīng)濟(jì)效益,又比如各大車企力推的模塊化設(shè)計(jì)將是電池實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)的前提,再如公司通過打通上下游形成類似于比亞迪的商業(yè)閉環(huán),這些舉措均能實(shí)現(xiàn)電池成本的進(jìn)一步下降。
2016年我國鋰離子電池包產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1280億元,首次突破1000億元大關(guān),同比上升30%,繼續(xù)保持高速上升趨勢。
產(chǎn)業(yè)投資力度不減,政策調(diào)整效果顯現(xiàn)
2016年我國鋰離子電池包領(lǐng)域兩個規(guī)范條件開始執(zhí)行,明確規(guī)定只有采用了動力鋰電池公司的電池產(chǎn)品的新能源汽車才有資格獲得國家補(bǔ)貼。鋰離子電池包投資力度只增不減,各廠家和公司加快擴(kuò)產(chǎn)步伐,搶占有利市場地位。
2018年鋰離子電池包行業(yè)市場前景廣闊,未來競爭激烈,未來幾年傳統(tǒng)年上升率10%,新能源上升超過50%,儲能市場在20%,希望大家假如進(jìn)入這個市場,希望還是更多地關(guān)注一些已有市場,通過資本或者并購形式,能夠盡快地進(jìn)入鋰離子電池行業(yè)。
鋰離子電池包憑借先進(jìn)的管理模式及專業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢,公司正逐步打造成為鋰離子電池UPS電源行業(yè)最具競爭力和影響力的供應(yīng)商。