鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2021年03月13日
快充對(duì)電池各部分有什么要求?
快充,對(duì)電池各部分的要求
關(guān)于電池來說,假如要提升功率性能,要在電池整體的各個(gè)環(huán)節(jié)中都下功夫,重要包括正極、負(fù)極、電解液、隔膜和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。
正極
實(shí)際上,各種正極材料幾乎都可以用來制造快充型電池,重要要保證的性能包括電導(dǎo)(減少內(nèi)阻)、擴(kuò)散(保證反應(yīng)動(dòng)力學(xué))、壽命(不要解釋)、安全(不要解釋)、適當(dāng)?shù)募庸ば阅?比表面積不可太大,減少副反應(yīng),為安全服務(wù))。當(dāng)然,關(guān)于每種具體材料要解決的問題可能有所差異,但是我們一般常見的正極材料都可以通過一系列的優(yōu)化來滿足這些要求,但是不同材料也有所差別:
A、磷酸鐵鋰可能更側(cè)重于解決電導(dǎo)、低溫方面的問題。進(jìn)行碳包覆,適度納米化(注意,是適度,絕對(duì)不是越細(xì)越好的簡單邏輯),在顆粒表面處理形成離子導(dǎo)體都是最為典型的策略。
B、三元材料本身電導(dǎo)已經(jīng)比較好,但是其反應(yīng)活性太高,因此三元材料少有進(jìn)行納米化的工作(納米化可不是什么萬金油式的材料性能提升的解藥,尤其是在電池領(lǐng)域中有時(shí)還有好多反用途),更多在重視安全性和抑制(與電解液的)副反應(yīng),畢竟目前三元材料的一大命門就在于安全,近來的電池安全事故頻發(fā)也對(duì)此方面提出了更高的要求。
C、錳酸鋰是則關(guān)于壽命更為看重,目前市面上也有不少錳酸鋰系的快充電池。
負(fù)極
鋰離子電池充電的時(shí)候,鋰向負(fù)極遷移。而快充大電流帶來的過高電位會(huì)導(dǎo)致負(fù)極電位更負(fù),此時(shí)負(fù)極迅速接納鋰的壓力會(huì)變大,生成鋰枝晶的傾向會(huì)變大,因此快充時(shí)負(fù)極不僅要滿足鋰擴(kuò)散的動(dòng)力學(xué)要求,更要解決鋰枝晶生成傾向加劇帶來的安全性問題,所以快充電芯實(shí)際上重要的技術(shù)難點(diǎn)為鋰離子在負(fù)極的嵌入。
A、目前市場上占有統(tǒng)治地位的負(fù)極材料仍然是石墨(占市場份額的90%左右),根本原因無他便宜(你們天天嫌電池貴,嘆號(hào)!),以及石墨綜合的加工性能、能量密度方面都比較優(yōu)秀,缺點(diǎn)相對(duì)較少。石墨負(fù)極當(dāng)然也有問題,其表面關(guān)于電解液較為敏感,鋰的嵌入反應(yīng)帶有強(qiáng)的方向性,因此進(jìn)行石墨表面處理,提高其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,促進(jìn)鋰離子在基上的擴(kuò)散是重要要努力的方向。
B、硬碳和軟碳類材料近年來也有不少的發(fā)展:硬碳材料嵌鋰電位高,材料中有微孔因此反應(yīng)動(dòng)力學(xué)性能良好;而軟碳材料與電解液相容性好,MCMB材料也很有代表性,只是硬軟碳材料普遍效率偏低,成本較高(而且想像石墨相同便宜恐怕從工業(yè)角度上看希望不大),因此目前用量遠(yuǎn)不及石墨,更多用在一些特種電池上。
C、有人會(huì)問筆者鈦酸鋰如何。簡單說一下:鈦酸鋰的優(yōu)點(diǎn)是功率密度高,較安全,缺點(diǎn)也明顯,能量密度很低,按Wh計(jì)算成本很高。因此作者關(guān)于鈦酸鋰離子電池的觀點(diǎn)一直是:是一種有用的在特定場合下有優(yōu)勢的技術(shù),但是關(guān)于很多對(duì)成本、續(xù)航里程要求較高的場合并不太適用。
D、硅負(fù)極材料是重要的發(fā)展方向,松下的新型18650電池已經(jīng)開始了對(duì)此類材料的商用進(jìn)程。但是如何在納米化追求性能與電池工業(yè)關(guān)于材料的一般微米級(jí)的要求方面達(dá)到一個(gè)平衡,仍是比較有挑戰(zhàn)性的工作。
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