制約我國氫燃料動力電池汽車的關鍵因素

目前，制約我國氫燃料動力電池汽車發(fā)展的瓶頸包括燃料動力電池耐久性問題、關鍵材料及核心零部件問題與氫供給難題等技術性制約因素。

1）燃料動力電池耐久性問題。以車用燃料動力電池的基本要求為例，轎車用燃料動力電池系統(tǒng)的運行壽命必須達到3000～5000h。國內相關公司氫燃料動力電池的穩(wěn)定壽命還在3000h左右，而國際先進技術已經(jīng)可以達到5000h以上。

2）關鍵材料和核心零部件薄弱。我國燃料動力電池關鍵材料和部件基礎比較薄弱，如燃料動力電池用電催化劑、質子交換膜、炭紙等關鍵材料的開發(fā)多停留于實驗室和樣品階段，空氣壓縮機和氫氣回流泵等關鍵部件沒有產(chǎn)品供應，嚴重影響到我國車用燃料動力電池堆技術的開發(fā)進程。

3）氫氣儲存問題。我國使用的壓力為35MPa的碳纖維纏繞金屬內膽氣瓶（Ⅲ型）的儲氫密度為3.9%，通過提高壓力到70MPa可達5%；而采用碳纖維纏繞塑料內膽氣瓶（Ⅳ型）儲氫密度可以進一步提高到5.5%。我國在Ⅳ型氣瓶方面尚沒有掌握制造技術，在70MPa的Ⅲ氣瓶方面僅有研發(fā)成果，沒有產(chǎn)品。另外，目前正在探討和研發(fā)的另外一條路徑是有機液態(tài)儲氫，值得重視，國內有一定的研究基礎，但缺乏示范考核。