這兒咱們可以分根本的三層，著火的本質(zhì)原因：

1.電池內(nèi)的未依照規(guī)劃意圖的熱能開(kāi)釋+表里焚燒物

2.電池內(nèi)的可燃?xì)怏w開(kāi)釋+燃點(diǎn)

3.電池內(nèi)的可燃液體開(kāi)釋+燃點(diǎn)：此處重要包括電解液泄露和冷卻液泄露兩部分。

咱們可以對(duì)電池系統(tǒng)的熱能開(kāi)釋來(lái)考慮：

1.電池包或電池單體過(guò)充

過(guò)充一般而言確實(shí)是熱能開(kāi)釋比較遍及的原因，電池包級(jí)熱失控工作，可以往下細(xì)分為多電池（模組、單體過(guò)充），電池過(guò)充和電解液蒸騰過(guò)熱，還有就是電池剩下容量（SOC）計(jì)算錯(cuò)誤引起的過(guò)充，高SOC狀態(tài)下，未依照保護(hù)而進(jìn)行能量收回引起的，以及充電控制程序卡住引起的過(guò)充。

2短路過(guò)流的人熱能開(kāi)釋

電池包/高壓電路缺點(diǎn)導(dǎo)致短路，散發(fā)熱量。重要是由電池包內(nèi)部短路和外部短路，引起導(dǎo)體和聯(lián)接器過(guò)熱、單體過(guò)熱引發(fā)隨后的熱工作，進(jìn)一步細(xì)分也可以分解成模組的短路引發(fā)的部件過(guò)熱。例如模組一級(jí)的短路、電池組內(nèi)一級(jí)短路、外圍腐蝕性/導(dǎo)電液體進(jìn)入引起的短路。

3高聯(lián)接阻抗的發(fā)熱

電池包/高壓電路的缺點(diǎn)，導(dǎo)致充放電回路中出現(xiàn)高阻值的方位，電流在這一高阻點(diǎn)的溫度上升，可能導(dǎo)致了相鄰資料的著火和后續(xù)的熱量傳達(dá)。干路聯(lián)接點(diǎn)接觸不良、腐蝕引起發(fā)熱。

4.電池的內(nèi)阻提高和內(nèi)部出現(xiàn)過(guò)熱

單體排氣出現(xiàn)可燃性氣體，隨后的熱源（電弧，單體熱失控）導(dǎo)致電池系統(tǒng)的剩余熱能。單體單點(diǎn)缺點(diǎn)熱失控界定實(shí)驗(yàn)，可以考慮單個(gè)單體擴(kuò)展到全體方面的，在既定的條件下，將完成每個(gè)電池包存案交底，有些參閱用途，但實(shí)驗(yàn)的條件與缺點(diǎn)的發(fā)生不大可能完全吻合。