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磷酸鐵鋰離子電池和蓄電池充電器以及充電方式有什么差別?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年11月03日  

鉛酸蓄電池和磷酸鐵鋰離子電池充電器充電控制方式是不同的。鋰離子電池與鉛酸電池的電壓等級是不匹配的。而鋰離子電池也有很多種,電池性能及電池保護板參數(shù)都有可能不相同。磷酸鐵鋰離子電池充電控制是先按照恒定電流充電,然后當電池電壓上升到4.2V的時候,電壓就不再上升,充電器對電流進行檢測,假如電流小于一定值,就結束充電。鋰電對過充敏感,因此保護電路復雜。對單節(jié)標稱3.6V的電池最高充電額定電壓為4.2V,允許誤差上限不大于1%。


鉛酸蓄電池,理想的充電電流是脈沖式,脈沖充電以我們所用的市電50-60HZ電源直接整流不濾波的脈動直流充電最佳,由于蓄電池的自放電率比較大,采用工頻充電時,一般用恒定電壓充電方式。


由于鉛酸蓄電池充電器一般設置為兩段式或三段式充電模式,磷酸鐵鋰離子電池與鉛酸蓄電池的電壓等級是不匹配的。假如電壓一致鋰離子電池可以充蓄電池,鉛酸電池不可以充鋰電,因為鋰電安全要求更高。


蓄電池充電器,將高頻開關電源技術與嵌入式微機控制技術有機地結合,運用智能動態(tài)調整技術,實現(xiàn)優(yōu)化充電特性曲線,有效延長蓄電池的使用壽命。它采用恒流/W階段/恒壓/小恒流四個階段充電方式,具有充電效率高,可靠性高、操作簡便,重量輕,體積小等特點。


智能蓄電池充電機能自動根據(jù)蓄電池電壓的不同狀況,分別采用恒流快充、涓流浮充、充滿時自動停充等方式,同時柴油機智能蓄電池充電機有自動過流及短路保護等功能。與行內普通采用的浮充式充電器比,蓄電池充電器具有防止電池損壞,延長使用壽命的優(yōu)勢。廣泛應用于鐵路、民航、通訊、電力。


鋰離子電池充電器是專門用來為鋰離子電池充電的充電器。磷酸鐵鋰離子電池對充電器的要求較高,要保護電路,所以鋰離子電池充電器通常都有較高的控制精密度,能夠對鋰離子電池進行恒流恒壓充電。


磷酸鐵鋰離子電池和鉛酸蓄電池的充電方式有什么不同?


充電方式相同,電壓和充電倍率不相同,都是先恒流,后恒壓充。


一般鉛酸蓄電池充電的充電器,都是采用三段式充電模式,在100%用完電的情況下,充電時間會在8-10小時的樣子,不要超過12小時,這樣對電池的壽命會有影響,最好不要每次使用都把電用完,建議用電量在70%左右就要給鉛酸電池進行充電了,充電時間一般在6-8小時左右。


鉛酸電池一般都以12V來用,很少有用單體2V的,充電的時候,一般按0.1C充電到單體2.35V左右轉恒壓充電,恒壓充電,鉛酸行業(yè)叫浮充。只不過鉛酸為了減小壓差,有的會有階梯電流來恒流充,方式和動力鋰電池組的充電方式類似。


磷酸鐵鋰離子電池電池單體3.2V,具體組成電池包是多少,就不清楚了,各種電壓的都有,大到動力汽車的560V,小到單體用,充電的時候,一般按0.5-1C來恒流充,充到單體3.6V轉恒壓充電,等到電流降到0.05C的時候就停止充電。


有的電池充電器本身是有保護的,當檢測出磷酸鐵鋰離子電池電壓達到了4.2伏時,就停止充電。在磷酸鐵鋰離子電池與充電器之間串聯(lián)一個功率稍大一點的硅二極管這樣充電的時候,當磷酸鐵鋰離子電池電壓達到了3.6伏時候,加上二極管壓降正好是4.2伏,同樣能被充電器檢測到,停止充電。


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