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房車為何不建議裝大容量鋰離子電池?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年10月04日  

房車電池的解決方法,目前重要有兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池以及后起之秀磷酸鐵鋰離子電池。鉛酸電池的缺點非常明顯:壽命短、重量大。這樣以來就不方便在拖掛房車上進行多塊部署,一是房車空間實在捉襟見肘,二是影響整車配重(房車配重不合理會影響行車安全)。鋰離子電池的優(yōu)勢就很明顯啦,重量較鉛酸電池輕很多,壽命更長。但它的缺點也很明顯,一個字貴。同樣200ah的電池,鉛酸電池不到2000就可以搞定。鋰離子電池的話,在5000左右,這還只是一般的品牌,中上品牌,進口電芯的話,在1.5萬左右。出于好奇,小編咨詢了某大廠,價格達到了4萬多,我很好奇是不是報錯了,最終確定是沒有。


各位不要誤解,400ah假如帶空調(diào)是解決不了根本問題的,400ah的鋰離子電池滿電狀態(tài)下,理論上最多堅持2個小時,我們在房車上睡覺,一晚上不開至少6小時,是解決不了問題的,總不能在夜里兩三點被熱醒吧。1200ah的鋰離子電池,我們暫時不考慮配重方面的問題,單單只是接近2萬的費用,就讓很多人望而卻步。還有一個問題,在房車上,空調(diào)的利用率真的不高,只是做飯照明的話,200ah的鉛酸電池足夠了,1200ah的鋰離子電池完全是浪費資源。


目前來說,房車空調(diào)用電,還沒有很好的解決方法。用的最多的方法是發(fā)電機,注意:發(fā)電機千萬記得買汽油機,柴油機噪音太大,那玩意兒一開,任憑你放幾十米開外都能聽到響聲。空調(diào)是可以開了,這覺估計是睡不著了。


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