首先可經(jīng)過(guò)外觀來(lái)查看有無(wú)鼓脹、漏液、燒損等異常，當(dāng)電池缺點(diǎn)無(wú)法經(jīng)過(guò)直觀的辦法進(jìn)行判別時(shí)，需進(jìn)行開路電壓檢驗(yàn)和上機(jī)進(jìn)行鋰離子電池組容量檢測(cè)。需上機(jī)，需進(jìn)行開路電壓檢驗(yàn)和上機(jī)進(jìn)行電池容量檢測(cè)的電池分為電壓異常電池、過(guò)放電電池、放電時(shí)刻異常電池、充電發(fā)熱電池等。

一、萬(wàn)用表檢測(cè)電動(dòng)汽車電瓶好壞

專業(yè)檢驗(yàn)電瓶容量最準(zhǔn)確的辦法是充滿電用放電儀檢驗(yàn)，C=W=IUt，即電容量等于放電電流安（A）X電壓伏（V）X時(shí)刻秒或小時(shí)（S或H），一般用額定容量0.5一2倍率電流放電，如12AH電瓶滿電在額定電壓電流下放電達(dá)兩小時(shí)為合格標(biāo)準(zhǔn)，電流巨細(xì)跟放電時(shí)刻和放電容量成反比，放電電流越大如2倍率則放電時(shí)刻為一小時(shí)多，放電容量8AH左右，相反用0.5倍率放電可出兩小時(shí)多可放電15AH。

二、專業(yè)的電動(dòng)汽車鋰離子電池組檢測(cè)辦法

1、將電池充滿電后，把電池、電流表、電阻絲連接好。

2、電池內(nèi)部斷路。有的電動(dòng)汽車鋰離子電池組內(nèi)部斷路，表現(xiàn)為電池有電壓無(wú)電流，整車有電、電機(jī)不轉(zhuǎn)，如替換一組新電池后，整車正常，則是電池的問(wèn)題。

3、充電器綠燈不轉(zhuǎn)化，充電時(shí)充電器綠燈不轉(zhuǎn)化，空載時(shí)充電器綠燈亮，則一般狀況是電池內(nèi)部缺水或缺稀硫酸所構(gòu)成的，將電池上蓋翻開后，旋下單向閥或安全閥，向電池內(nèi)注入適量專用補(bǔ)償液，充電6-10小時(shí)即可轉(zhuǎn)化。