鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2018年06月20日
原材料供應緊缺 材料企業(yè)打響資源 “搶奪戰(zhàn)”
在鈷、鋰金屬供需短缺,價格節(jié)節(jié)高攀的壓力下,為確保自身未來發(fā)展需求,國內三元材料巨頭及鈷酸鋰材料企業(yè)紛紛將手伸向上游原材料領域進行布局。
日前,國內鈷酸鋰材料巨頭廈門鎢業(yè)發(fā)布公告,擬向贛州市豪鵬科技有限公司(贛州豪鵬)增資7884.87萬元持有其47%的股權晉升為第一大股東,目的為進一步保障公司電池材料發(fā)展對鈷、鎳、鋰金屬的需求,提高未來擴大市場后原料保障能力。
很顯然,廈門鎢業(yè)布局鈷鎳原料回收的背后邏輯是:?三元動力電池滲透率快速上升,從而對鈷、鎳金屬材料需求猛增;?其鈷酸鋰產出量已成為全球第二企業(yè);?在鈷礦資源極度緊缺且依賴進口,供需失衡、前驅體價格暴漲的壓力之下,公司為保障未來發(fā)展路線,和為降低采購成本、擴充產能和提升產品盈利能力,打響原材料供應“保衛(wèi)戰(zhàn)”。
從整個國內市場來看,值得注意的是,除了正極材料企業(yè)布局末端原料回收延伸產業(yè)布局之外,包括華友鈷業(yè)、格林美等鈷礦龍頭企業(yè)和回收龍頭企業(yè)也在向產業(yè)上下游延伸,一場圍繞鈷、鎳、鋰金屬等原材料的資源爭奪戰(zhàn)激烈開啟。
礦源稀缺倒逼企業(yè)布局原料回收
受補貼金額與動力電池能量密度掛鉤影響,三元動力電池市場占比快速提升,拉動三元材料產銷兩旺。數據顯示,2017上半年乘用車三元材料電池占比已達80%以上,同比增長超過25%。
然而,在產銷兩旺的背后是三元材料企業(yè)從2017年一季度開始,持續(xù)承受著鈷鹽、硫酸鈷、化三鈷等前驅體供應緊張、價格暴漲的壓力。
從保障原料供應角度而言,由于正極材料企業(yè)往上游鈷鎳鋰等礦資源端布局難度太大,因此從廢舊電池中進行原料回收再生利用更為可行。
一方面,上游礦源資源高度集中在海外,正極材料企業(yè)布局海外鈷鋰礦開發(fā)業(yè)務將面臨資金短缺、開發(fā)周期長、難度大、風險高等困難;另一方面,國內可開發(fā)礦產資源有限且已被龍頭企業(yè)壟斷,材料企業(yè)布局國內鈷鋰礦資源難度較大。
有業(yè)內分析認為,從廢舊動力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模在2018年將超過50億元,2020年將達到136億元。
“作為新能源的動力,未來鈷金屬的增長需求主要來源于新能源汽車。而隨著未來三元動力電池的擴產,鈷金屬的來源將主要來自回收領域。”格林美股份有限公司副總經理張宇平博士表示,格林美通過開采城市礦山,每年回收鈷金屬5000噸,超過了中國鈷開采量。
廈門鎢業(yè)表示,隨著新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展,未來動力電池回收和梯次利用將是一個巨大的市場。本次增資贛州豪鵬有利于公司快速做大做強二次資源回收產業(yè),符合“通過能源新材料把廈鎢做大”戰(zhàn)略;同時本次增資有利于保障公司電池材料發(fā)展對鈷、鎳金屬的需求,提高鈷、鎳原料保障能力。
未來,廈門鎢業(yè)將依托電池回收渠道及無害化處理回收的優(yōu)勢,打造規(guī)?;拟捬趸?、三元前驅體生產線,形成“材料-電池-新能源汽車整車制造-動力鋰電池回收”的閉環(huán)生態(tài)鏈。
“由于上游鈷資源的稀缺和需求量持續(xù)增長,未來市場上鈷金屬資源的來源會慢慢依賴于材料回收。末端回收的原料比重將慢慢接近甚至超過礦山開采冶煉所得的原料?!壁M州豪鵬運營總監(jiān)高威喬對高工鋰電網表示,為了開拓新的原材料供應渠道,未來正極材料企業(yè)往原料回收端的延伸布局現(xiàn)象會越來越多,甚至包括上游礦源企業(yè)也想插手該領域。
高威喬認為,正極材料企業(yè)和礦源企業(yè)布局原料回收都是為了延伸產業(yè)布局,提升核心競爭力。這一方面會加劇材料回收領域的市場競爭,但另一方面也會帶動整個動力電池回收和材料回收行業(yè)的發(fā)展。長遠來看,產業(yè)鏈資源整合將會成為鋰電行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。
事實上,除了廈門鎢業(yè)之外,包括杉杉股份、華友鈷業(yè)、格林美等材料企業(yè)和回收企業(yè)都在通過不同的方式往鈷、鎳、鋰等金屬原料上下游延伸布局,這背后是基于企業(yè)發(fā)展規(guī)劃對原料訴求的考量。
從上述產業(yè)布局項目中可以看出,當前包括杉杉股份、華友鈷業(yè)、格林美、當升科技、廈門鎢業(yè)等正極材料企業(yè)都在積極擴充材料產能、布局上游鈷鎳礦資源或下游電池材料回收業(yè)務,本質上都是為了保障公司原材料供應穩(wěn)定、延伸產業(yè)布局,進一步提升公司的綜合實力和核心競爭力。
高工產研鋰電研究所(GGII)分析認為:隨著動力電池市場快速擴張和競爭加劇,上游正極材料領域的競爭也將進一步激化,導致企業(yè)產品毛利率下滑。受補貼政策導向影響,三元材料尤其是高鎳將成為未來正極材料市場的主流。
為獲得更多的市場份額和提升競爭力,正極材料企業(yè)之間的競爭維度已經從市場向資本、技術和資源等多個領域升級。
從資本之爭來看,當前包括杉杉股份、廈門鎢業(yè)、當升科技、天津巴莫、北大先行、寧波金和、長遠鋰科、天津斯特蘭等大型正極材料企業(yè)已占據絕大部分市場份額,但在產能擴充、原料采購和技術研發(fā)等方面也面臨巨大的資金壓力,從而吸引了大批上市公司或資本的投資并購。
在此壓力之下,一些實力不足、資金緊缺的中小企業(yè),急需資本輸血支撐,希望引入更多的資本力量支持企業(yè)發(fā)展壯大。
從技術之爭來看,受補貼金額與電池系統(tǒng)能量密度掛鉤影響,自去年底開始國內動力電池企業(yè)大面積停產減產,通過改良材料性能、改造產線和增大殼體尺寸等方式提升電池比能量。其中,電池材料性能的改良升級是根本路徑。
從材料領域來看,三元電池因具備更高的能量密度優(yōu)勢而受到電池企業(yè)和整車企業(yè)的追捧,電池技術路線倒向三元趨勢明顯,三元材料產銷量大增,產品供不應求,從而成為今年業(yè)內新投擴的正極材料主流項目。
從資源之爭來看,不管是大型正極材料企業(yè)還是小型企業(yè),為了進一步發(fā)展壯大和提升產品盈利能力,保障原料供應穩(wěn)定,降低采購成本,延伸產業(yè)布局就成為了企業(yè)發(fā)展的關鍵。
隨著正極材料市場集中度進一步提升和競爭加劇,正極材料企業(yè)必然加大對鈷、鎳、鋰金屬、等原材料的爭奪,成為企業(yè)產業(yè)布局的重點。
總體而言,目前大型的正極材料企業(yè)都在開始積極布局原料端,產業(yè)資源整合趨勢愈發(fā)明顯。在未來的市場競爭中,這些掌握一定原料資源的正極材料企業(yè)將獲得更多競爭優(yōu)勢,企業(yè)綜合實力獲得進一步提升。