美國(guó)媒體近日消息,備受矚目的首款豐田氫燃料動(dòng)力電池車(chē)，2015年年初將于北美、歐洲和日本同步上市，年銷(xiāo)量目標(biāo)制定在5000至1萬(wàn)輛。有消息稱(chēng)該車(chē)售價(jià)可能在10萬(wàn)美元左右，約合人民幣61萬(wàn)元。

盡管氫動(dòng)力系統(tǒng)的生產(chǎn)成本巨大，但豐田希望通過(guò)技術(shù)進(jìn)步以及擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模削減成本，使成本低至5萬(wàn)美元，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售目標(biāo)。目前為止，豐田尚未公布其官方零售價(jià)。

豐田預(yù)計(jì)，通過(guò)使用氫動(dòng)力鋰電池組替代原有電池，并與現(xiàn)有的混合動(dòng)力共用發(fā)動(dòng)機(jī)，在不久的將來(lái)，氫燃料動(dòng)力電池車(chē)將與現(xiàn)有的零排放汽車(chē)進(jìn)行價(jià)格比拼。到2020年，燃料動(dòng)力電池車(chē)將成為環(huán)保車(chē)型的代名詞。

然而，美國(guó)的氫氣加氣站較少，可能會(huì)影響其在美國(guó)的銷(xiāo)量，對(duì)此問(wèn)題，豐田尚未找到解決方法。