鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2018年06月16日
簡述天津首條單體電池全自動(dòng)拆解生產(chǎn)線
天津首條單體電池全自動(dòng)拆解生產(chǎn)線日前在天津市濱海高新區(qū)投入使用,該生產(chǎn)線可將電動(dòng)汽車內(nèi)的廢舊電池進(jìn)行全自動(dòng)精細(xì)分解,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的無害化處理和資源的循環(huán)利用。
上一篇:新能源汽車充電問題仍待突破
鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2018年06月16日
天津首條單體電池全自動(dòng)拆解生產(chǎn)線日前在天津市濱海高新區(qū)投入使用,該生產(chǎn)線可將電動(dòng)汽車內(nèi)的廢舊電池進(jìn)行全自動(dòng)精細(xì)分解,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的無害化處理和資源的循環(huán)利用。
上一篇:新能源汽車充電問題仍待突破
可以是可以,但得不償失,如果都是舊電瓶的話,不會加長多少行駛里程的,再說電池的重量增加一倍,對電動(dòng)車本身負(fù)荷影響很大,建議先用一組在用另一組
鋰電池價(jià)格構(gòu)成鋰電池的價(jià)格主要是由電芯、保護(hù)板、外殼三大部件構(gòu)成,同時(shí)由于受用電器具功耗及電流的大小,對電芯之間的連接片的材料(常規(guī)鎳片、成型鎳片、銅鎳復(fù)合片、跨接片等)選型會影響到成本,不同的接插件